Monaco GP 2019 järjestetään pahamaineisesti haastavalla Circuit de Monacon radalla, jota reunustavat toisaalta Port Herculessa laiturilla varustetut superveneet ja toisella F1-faneja. Ilmapiiriä tehostetaan renkaiden ja paahtavien moottorien naurauksella, kun katsojat pitävät pahoinpideltyä rukoillessaan kuljettajien turvallista kulkua tiukkojen mutkien ympärillä.

77. Monacon GP: F1-kilpailun apogée

Monte Carlo, Monacon ikoninen ruhtinaskunta, joka tunnetaan mäkisestä taustastaan, pilvistä sinisestä taivasta ja taivaansinisistä vesistä, järjestää 77. Monacon Grand Prix -tapahtuman 26. toukokuuta 2019. Port Herculessa laiturilla sijaitsevan vaikuttavan superjahtilaivaston ansiosta Monte Carlon näennäinen ylivalta (ottaen huomioon, että yhdellä 56: sta kansalaisesta on vähintään 30 miljoonan dollarin nettovarallisuus), mutta viehättävä maisema on silti luonnollinen näky kultaisen ja kimaltelevan alla.

Fl: n veteraanit pitävät F1-veteraaneista miellyttävän luonnonkauniita maisemia ja ikonisia taivaanrantoja joka käänteessä joka tapauksessa häiritsemättä yhtä tärkeätä tosiasiaa: Circuit de Monacon kiertoajelua - joka kulkee 78 kierrosta Monte Carlon läpi ja La Condaminein satamaa pitkin, kello 260,268 km - pidetään. vaarallisimpia Grand Prix -piireistä.

Yksi ylimääräisestä tiukasta käännöksestä Circuit de Monacossa. Näkyvästi myös radat ovat melko kapeita, joten ohittaminen on poikkeuksellisen haastavaa.

Kapeat, aaltoilevat radat ja erittäin tiukka radan mutka pakottavat parhaimmatkin kilpailijat tyydyttämään huippunopeudella 290 km / h ja keskimääräisellä nopeudella 160 km / h verrattuna tavanomaisiin Grand Prix -kilpailuihin, jotka tuottavat usein korkeimman nopeuden yli 320 km / h. Siksi ohittaminen, usein ratkaiseva ja yleisölle miellyttävä taitopelaaja, on käytännössä mahdotonta Monaco GP: n aikana, paitsi mestarimmille kilpailijoille, kuten kuusi kertaa Brasilian mestari Aryton Senna. Kompromissitonta hiusneulakierrossa se pakottaa Formula 1: n kilpailijat liukumaan läpi nopeudella 48 km / h tappavan törmäyksen välttämiseksi.

Tuhoisa tulinen onnettomuus Circuit de Monacossa Nelson Piquetin ja Richard Benettonin välillä vuonna 1985.

Elämässä kuten F1: ssä, katalyyttejä tarvitaan tiettyjen turvatoimenpiteiden toteuttamiseksi. Ota se Nelson Piquetiltä, ​​joka on kolminkertainen Brasilian F1-maailmanmestari. Vuonna 1985 Riccardo Patresen Benetton ja Nelson Piquet's Brabham haavoittuivat tulisessa onnettomuudessa, mutta kiillotetun ajotaidonsa ansiosta molemmille kilpailijoille ei aiheutunut vakavia vammoja. Ennen vuotta 1969 Monacon GP järjestettiin tavanomaisilla teillä ilman turvatekijöitä - yksi väärä siirto saattaa johtaa kuljettajien törmäämään bussipysäkkiin tai lennättämään Välimerellä.

Nelson Piquet kuvasi Circuit de Monacon osuvasti "polkupyörällä olohuoneessa", joka lisäsi, että "voitto on kahden arvoinen missä tahansa muualla". Tämä petollinen 3,337 km: n reitti on todellakin ajokokeisuuden perimmäinen testi, ja vain hienoimmat kilpailijat saattavat nousta voittaviksi ja pysymättä. Mitä tarkoittaa 110 miljoonalle katsojalle, on se, että se takaa toiminnallisen ylimääräisen tavaran, jota lisäävät naarmuiset renkaat ja polttava asfaltti.

Perintökohtaisesti kuuluisa Monaco F1 Grand Prix sai juurensa vuonna 1929. Puoli vuosisataa sitten moottoriurheilijat käyttivät samppanjan ruiskuttamista ja tänä vuonna F1 Monaco nostaa ennakkoa. Voittaja luxuroi 1 900 euron pullossa samppanjahiiltä. Varsinkin Champagne Carbonin pullot valmistetaan käyttämällä samaa hiilikuitua, jota käytettiin F1-autoihin. Tämä on symbolinen ele, joka viittaa F1: n ja Champagne Carbonin rikkaisiin korkeatasoisen käsityön perintökohteisiin.

3 800 euron lipulla voi olla 360 ° näkymä kilpailulle taivaansinisen Välimeren taustalla.

Kilpailupäivänä, 26. toukokuuta 2019, Monte Carloa ryntävät voimakkaat moottorit ja kruunaa ylpeänä voittajansä kilpailun lopullisella jalustalla. Tätä spektaakkelia ei kannata jättää väliin. Voit kiinni Formula 1 -kilpailun Monacon osuudesta paikallisen televisiopalveluntarjoajan kautta, Singtelin tai Starhubin Singaporen tilaajat voivat myös kiinni sen. Hyvin kantapään tai hardcore-fani voi ostaa 2 päivän lipun 3 800 eurolla katsomassa kilpailua suorassa jahdissa. Se on lopullinen tapa kokea 77. Monaco GP, jahtien panoraamanäkymän ja 360 asteen esteettömän akustiikan ansiosta vedestä.