BMW näyttää harvinaisia autoja LA: n Petersen-museossa
Jotkut BMW: n suurimmista ja kirkkaimmista tähdistä kokoontuvat näyttelyyn Petersenin automuseossa Los Angelesissa, Kaliforniassa. Saksalaisen autovalmistajan platinajuhlajuhlan yhteydessä "BMW: 100 vuotta suorituskykyä" on näyttely, joka ei ole vain yrityksen legendaaristen autojen takautuvuus, vaan myös korostaa sitoutumistaan raiteille suunnattuihin innovaatioihin.
Joitakin merkittäviä autoja all-star-näyttelijöiden joukossa ovat 1970-luvun Alpina 2002ti kilpa-auto, vuoden 2000 FW22 Formula 1 -auto, jonka kerran kilpaili Ralph Schumacher, ja 1979 Giorgetto Giugiaro suunnittelema M1, nimeltään alkuperäinen M-auto. Kuratoituun kokoelmaan liittyy myös harvinaisia tiellä liikkuvia klassisia BMW-tuotteita, kuten 507 Roadster, joka otetaan harvoin pois yrityksen sisäisestä kokoelmasta, paitsi erityisiin kilpailutapahtumiin.
"Petersenille on kunnia, että hän voi isännöidä näitä uskomattomia autoja", kertoi Petersen Automotive Museumin markkinointijohtaja Adam Langsbard. "Olemme ylpeitä siitä, että voimme työskennellä niin omistautuneen yrityksen ja ihmisryhmän kanssa."
Jotkut parhaista kilpa-auton kuljettajista, kuten Nick Craw ja John Morton, saivat vuonna 1970 Alpina 2002ti -auton arvonsa BMW: n saattamisesta takaisin raiteelle kilpailu- ja maantieajoneuvovoimana, joka on otettava huomioon. Vuoden 1979 IMSA-eritelmän 320i Turbo-kilpailija tiedettiin myös olevan hirviö raiteilla Formula 2 M12 -turboahtimellaan, joka toimitti 600 hevosvoimaa. BMW muutti myöhemmin Formula 1: ksi, mikä tuotti hämmästyttävän 1000 hevosvoiman.
Selkeästi graafista Jeff Koons Art Caria (kuva yllä) on myös vaikea jättää huomiotta näyttelyssä. Urheilullinen 2010 M3 GT2, joka kilpaili Le Mansin 24 tunnin aikana 2010, saattaa näyttää vaalealta sen kirkkaan ulkomuodon suhteen, mutta sen 4,0 litran V8-moottori pystyy auttamaan autoa 65 mph tunnissa vain 3,4 sekunnissa.
"BMW on rakentanut maineensa suorituskyvystä radalla ja kaduilla sellaisilla autoilla, joita näytämme Petersenissä", kertoi Pohjois-Amerikan BMW: n markkinointijohtaja Trudy Hardy. "Tämä sarjakuvamaisten BMW-autojen kokoelma ei osoita paitsi sitä, missä olemme olleet, vaan myös sitä, mitä BMW-tuotemerkki edustaa - ja jatkamme sitä - siirtyessämme seuraavan 100 vuoden aikana."
