BMW: n korkean teknologian pyörätuolit: paralympialainen nopea kaista

BMW: n valmistama pyörätuoli ja prototyyppipyörä, joka on niin arvokasta, että sitä on pidettävä vartioituna, ovat kaksi uutta asetta Rio-paralympialaisten loputtomassa kilpailussa kilpailuetua varten.

Huipputeknologia ei ole koskaan ollut tärkeämpää kuin Riossa, ja väistämättä rikkaiden maiden urheilijat hyötyvät siitä eniten: he käyttävät huippuluokan varusteita paetakseen entistä kauemmas vammaisten elintensä rajoituksista.

Yleisurheilustadionilla neljä yhdysvaltalaista urheilijaa ajaa niin, mitä BMW kutsuu "maailman nopeimmaksi pyörätuoliksi", Yhdysvaltain joukkue kertoi AFP: lle.

BMW: n Kaliforniassa toimivan Designworksin luoma ja jokaiselle urheilijalle sopiva kone on valmistettu hiilikuidusta. Pitkä, matala ja kolmion muotoinen, se näyttää hyvin vähän kuin perinteinen pyörätuoli.

Samaan aikaan titaani, hiilikuitu ja muut avaruuskauden materiaalit tekevät amputeeiden käyttämistä Flex-Foot Cheetahista ja muista proteeseista entistä kevyempiä, vahvempia - ja kiistanalaisia.

Juoksuterät, jotka maksavat tuhansia dollareita, toimivat niin hyvin, että jotkut pitävät niitä nyt kilpailuuhana työkykyisille urheilijoille.

Saksan paralympiakisojen pitkähyppymestari Markus Rehm, jolla puuttuu yksi jalka, estettiin pääsemästä Rion olympialaisiin tänä vuonna sillä perusteella, että hän ei pystynyt todistamaan hiilikuituproteesinsa, ei anna kohtuutonta etua. Hänen henkilökohtainen paras hyppy on itse asiassa ylittänyt voittoetäisyyden Lontoon 2012 olympialaisissa.

Vartioitu ympäri vuorokauden

Sitten on polkupyöriä. Kalifornialainen yhdysvaltalainen urheilija Jamie Whitmore ajaa Felt-polkupyörän prototyyppiä, joka on valmistettu juuri hänelle ja hänen erityistarpeilleen kärsimään vasemman jalan osittaista halvaantumista syöpään.

Ilmeisen ainutlaatuisessa innovaatiossa Felt siirsi myös voimansiirtojärjestelmän - ketjun ja vaihdelaatikon - vasemmalle puolelle, ei oikealle kuten kaikilla muilla pyörillä, jotta voitaisiin lisätä tehokkuutta vastapäivään suuntautuvissa kilparadoissa.

"Rakastan sitä", Whitmore, entinen ammatillinen maastopyöräilijä, joka on toistaiseksi voittanut yhden hopean Riossa, kertoi AFP: lle. "Haluan mennä kotiin ja puhua herra Feltille ja nähdä, voinko ajaa ensi vuonna."

Hänen miehensä Courtney Cardenas, triatlonisti ja urheilun ilmoittaja, sanoi, että pyörä on 80 000 dollarin arvoinen ja "se on ajettava mistä tahansa."

"Siellä on henkilö, joka on koko ajan", hän sanoi.

Onko tällä kalliilla laitteilla todella eroa? Kyllä, urheilijat sanovat - mutta hyvin vähän. ”Sekunnin murto-osa”, Cardenas kertoi huovan pyörän voitoista.

Australialainen pyörätuolin koripalloilija Jannik Blair selitti: ”Kaikki on jo huippuluokkaa. Nyt on kyse esimerkiksi käytettyjen metallityyppien pienistä muutoksista. "

Hänen joukkuetoverinsa Tom O’Neill-Thorne kertoi, että pyörätuolisuunnittelun todellinen huolenpito on räätälöintiä varten urheilijan muotoon ja fyysisiin ongelmiin. "Tärkeää on asiakassuhteellisuus ja kyky puhua kasvotusten tuolia rakentavan henkilön kanssa", hän sanoi.

Tekninen lahti

Tarve huolellisuudelle ja kallis yksityiskohtien huomioiminen saattaisi auttaa selittämään, miksi paralympialaisten valtavasta laajenemisesta huolimatta kisoja hallitsevat edelleen laajalti Australiasta, Kiinasta, Euroopasta, Pohjois-Amerikasta ja muista taloudellisista voimalaitoksista koostuvat urheilijat.

"Kyse on pyöristä, kypäristä, kaikesta - ja ehdottomasti maat, joilla on enemmän sijoituksia, ovat erittäin vahvat radalla", Whitmore sanoi.

”Haluaisin nähdä enemmän latino-naisia…. Se tulee selville kenelle teet sopimuksia ja kenen kanssa sponsoroit. "

Para-pyöräilijä Jose Frank Rodriguez, Karibian Dominikaanisesta tasavallasta, voi vain uneksia räätälöityistä varusteista ja kaikesta back office -tuesta, josta rikkaat maan urheilijat nauttivat.

"Olen yksin. Minulla ei ole mekaanikkoa, ei fysiikkaa - vain valmentajani ja minä ”, hän sanoi häpeästi, vuodaten edelleen hikeä viimeisimmästä kilpailustaan ​​4000 metrin yksilöharrastuksessa.

Hänen Kanadan valmistama Cervelo-pyörä on hyvälaatuista, mutta sitä ei varmasti ole tehty hänelle ja se on todennäköisesti jo kolme tai neljä vuotta vanha, hän sanoi. Kuluneen ulkonäön ja halkaistujen maaliensa ansiosta se voisi olla vanhempi. "Meillä on kykyjä, mutta tarvitsemme enemmän tukea joukkueelle", hän sanoi.

Whitmore oli sympaattinen. Loppujen lopuksi halu ja lihasvoima, ei hieno varustus, tekevät mestariksi, hän sanoi.

"Sinulla on silti oltava moottori", hän sanoi hymyillen. "Et voi istua sohvalla ja odottaa voittavansa."