Bugatti keskittyy vain superautoihin tuotemerkin puhtauden vuoksi

Kun tuotantoa Bugatti Veyron -hyperauto loppuu lopulta vuonna 2015 , sitä ei korvata ylellisellä sedanilla, eikä nykyisen mallin entistä nopeammalla versiolla.

Vuonna 2009 , Bugatti otti kääreet pois Galibier-käsite - auto, joka on suunniteltu ohjaamaan kuljettajaa ja kolme matkustajaa tien päällä säädytöntä mukavuutta ajatellen, mutta Bugatti-presidentin tohtori Wolfgang Schreiberin mukaan auton asettaminen tuotantoon laimentaisi lopulta merkkiä.

”Olemme puhuneet Galibierista monta, monta kertaa, mutta tätä autoa ei tule, koska […] se sekoittaisi asiakkaamme. Veyronin avulla sijoitimme Bugatti kaikkien maailman super-urheiluautobrändien päälle. ”

”Kaikki tietävät, että Bugatti on paras urheiluauto. Nykyisten omistajien ja muiden kiinnostuneiden on helpompi ymmärtää, teemmekö jotain samanlaista kuin Veyron [seuraava]. Ja sitä me teemme. Nelioveista Bugattia ei tule , Hän sanoi Top Gearin haastattelussa.

Ei ole suunnitelmia tehdä Veyronista superversiota. "Emme tuota ehdottomasti" SuperVeyron "tai" Veyron Plus "," sanoi tohtori Schreiber. ”Voimaa ei tule enää. 1200PS riittää Veyronin lukuun ja sen johdannaisiin. "

Sen sijaan odota nähdä upouusi hypercar joka määrittelee jälleen Veyronin asettamat suoritusarvot ja älä ihmettele, jos seuraavan Bugatti-voimansiirron moottorissa on sähkömoottori!