Ensimmäinen täysin autonominen BMW 5 vuotta poissa
BMW etenee nopeasti ja on asettanut tavoitteekseen tuoda täysin autonomisen auton julkisille teille vuoteen 2021 mennessä. Saksalainen autonvalmistaja paljasti perjantaina Münchenin pääkonttorissa järjestetyssä lehdistötilaisuudessa, että se toimii Intelin ja Mobileyen kanssa nopeuttaakseen teknologisen, anturin ja koneoppimisen kehittäminen jo saavutettujen innovaatioiden rinnalla.
"Pyrimme BMW-ryhmässä aina teknologiseen johtajuuteen", sanoi BMW AG: n hallintoneuvoston puheenjohtaja Harald Krüger. "Seuraavamme investoinnin jälkeen teräväpiirtotelevisiokarttateknologiaan TÄTÄ, Intelin, Mobileyen ja BMW-ryhmän yhdistetty asiantuntemus toimittaa seuraavan ydinrakennusaineen, joka tuo täysin automatisoidun ajotekniikan kadulle. ”
Tähän saakka teollisuudessa vallitsee yksimielisyys siitä, että autonomiset autot ovat vielä kymmenen vuoden päässä todellisuudesta - että siirrymme askel askeleelta yksittäisistä puoliautonoomisista ominaisuuksista, kuten autonominen hätäjarrutus ja kaistojen pitäminen, ajoneuvoihin, jotka ovat samanlaisia kuin robotin kuljettaja.
"Erittäin itsenäiset autot ja kaikki, mihin ne kytkeytyvät, vaativat tehokkaita ja luotettavia elektronisia aivoja, jotta ne olisivat tarpeeksi älykkäitä liikenteen navigoimiseksi ja onnettomuuksien välttämiseksi", sanoi Intelin toimitusjohtaja Brian Krzanich. ”Tämä BMW-ryhmän, Intelin ja Mobileyen välinen kumppanuus auttaa meitä saavuttamaan näkemyksemme nopeasti ajokokemuksen keksimiseksi uudelleen. Tuomme tähän yhteistyöhön laajan joukon ajoneuvojen sisäisiä ja pilvipalveluita, liitettävyyttä, turvallisuutta ja koneoppimista koskevia resursseja, jotka mahdollistavat todella päästä päähän -ratkaisun. ”
Tämän kumppanuuden ja sen kunnianhimoisten tavoitteiden taustalla ei ole kilpailu, vaan turvallisuus. BMW haluaa pystyä tarjoamaan teknologioita, joita kumppanuus kehittää pakettina tai alustana, jonka muut voivat integroida tulevaisuuden malleihin.
Ja ensimmäinen askel kohti alustaa on uusi prototyyppiauto, joka pystyy tarjoamaan 3-tason autonomian (joka tunnetaan silmien poiskytkennästä) vuoteen 2017 mennessä. Se siirtyy sitten autonomisten autojen laivastoon vuoteen 2021 mennessä ja pystyy seuraaviin kahteen vaiheeseen - ”Mind-off” ja sitten “driver-off” autonomia.
"Mobileye ylpeästi myötävaikuttanut asiantuntemuksemme tunnistamiseen, lokalisointiin ja kuljettajapolitiikkaan täysin autonomisen ajamisen mahdollistamiseksi tässä yhteistyössä", sanoi Mobileye-perustaja, puheenjohtaja ja CTO-professori Amnon Shashua. ”Tänään on tärkeä virstanpylväs autoteollisuudelle siirtyessämme uuden liikkuvuuden maailmaan. [Olemme] luomassa perustaa tulevaisuuden liikkuvuuden teknologialle, joka mahdollistaa täysin itsenäisen ajamisen todellisuudeksi lähivuosina. "
