Haastattelu: Martin Limpert Porsche Aasian ja Tyynenmeren alueelta

Porsche Asia Pacificin toimitusjohtaja Martin Limpert kertoo kokemuksestaan ​​luksusmarkkinoista ja siitä, miten brändi pyrkii vahvistamaan läsnäoloaan alueella.

Olet ollut luksusyrityksessä melko useita vuosia. Kuinka markkinat ovat kehittyneet, mikä on muuttunut?

Olemme ehdottomasti nähneet muutoksia. Se ei koske vain autoteollisuutta; muotiteollisuus on muuttunut, ja jopa yleinen käsityksemme ylellisestä elämäntyyliä on muuttunut. Esimerkiksi meillä on enemmän vaihtoehtoja ylellisyystuotteiden suhteen, mikä on todennäköisesti yksi markkinoiden suurimmista muutoksista. Markkinoille tulee lisää ja uusia merkkejä, jotka kilpailevat palan luksuspiirakkaa segmentistä, kun taas olemassa olevat tuotemerkit yrittävät saada suuremman aseman laajentamalla tuotevalikoimaansa lisäämällä tuotteita, jotka on suunnattu hyvin korkoisille kuluttajille. Ensiluokkaisten materiaalien lisäksi yritykset tarjoavat enemmän mukauttamispalveluita ja vaihtoehtoja mukauttaa ajoneuvoasi. Porschella haluamme tarjota asiakkaillemme mahdollisuuden mukauttaa hänen autoaan. Väristä värivarusteisiin ja lisävarusteisiin, tästä niin sanotusta mitattavasta palvelusta on tulossa erittäin suosittu autoteollisuudessa.

Sanaa ”ylellisyys” heitetään ympäriinsä melko usein, ja se merkitään käytännössä jokaiselle tuotteelle ja palvelulle. Mikä on ylellisyytesi?

Uskon, että ylellisyyden käsite vaihtelee henkilöittäin. Henkilökohtaisesti mielestäni se on kyky ilmaista itseäsi joko hyödykkeiden ja palveluiden kulutuksessa tai tekemällä mitä haluat. Se voi olla palkkion muodossa. Olemme nähneet ihmisiä, jotka ovat saavuttaneet menestyksen, palkitsevan itsensä asioista, joihin he eivät ehkä ole aiemmin sitoutuneet, mistä tuotteista ja / tai palveluista he kuluttavat tietyn elämäntavan omaksumiseen. Ylellisyydellä on myös keinot tyydyttää tietyt tarpeet tai toiveet.

Puhutaanpa Aasia-markkinoista huolimatta kysynnän hidastumisesta tässä maailman osassa, erityisesti Kiinassa, Porschen numerot ovat edelleen optimistisia. Kun ylellisyystuotemerkki kasvaa, volyymi kasvaa ja ylellisyystuotteista tulee runsaasti. Onko olemassa sellaista asiaa kuin ylellinen luksus?

Se on erittäin hyvä kysymys. Jos tarkastellaan kokonaismarkkinoita, arvioidaan, että maailman markkinoilla myydään 70–80 miljoonaa autoa. Mitä meihin tulee, meillä on viime vuonna hiukan alle 200 000 autoa. Olemme lähellä 0,025 prosenttia maailman markkinoista, ja kasvupotentiaalia on. Lisäksi ylellisyyttäni tarkoittaa sitä, että minulla on keinot täyttää halu. Ei ole väliä, oletko elämäsi siinä vaiheessa, kun olet juuri hankkinut ensimmäisen Boxterisi tai Macanisi, suoritat jotain elämäsi kyseisessä vaiheessa. Yksinoikeus on osa ylellisyysyhtälöä. Sitä määrittelevät lukujen lisäksi myös elämäntapa.

Vaikka tuotemerkki onkin tietyn volyymin saavuttamisen tasolla, olemme lisänneet kokemusta mahdollisuuksistamme mukauttaa ajoneuvosi. Voit esimerkiksi valita, että sovitat autosi väri vaimosi kynsien väriin, tai voit valita ompeleen Macanisi sisällä. Voit myös pillata vähän ja valita suuremman turbomoottorin, jonka teho on 400 hevosvoimaa. Yksinoikeudelle ei oikeastaan ​​ole mitään rajoituksia edes sisääntulomalleille tai millekään Porsche-tuotteelle.

Volkswagen-konserni on hallitseva toimija autoteollisuudessa. Jokainen ryhmän tuotevalikoimaan kuuluva tuotemerkki on laajentanut tarjontaansa tiettyjen markkinarakojen täyttämiseksi. Mikä on strategiasi vahvistaa brändin asemaa markkinoilla?

Porschella on pitkä historia ja menestys rakentaa ylellisiä urheiluautoja. Lähestymistapamme on tarjota urheilullisin auto kaikista läsnä olevista segmenteistä. Sillä ei ole väliä, onko kyse kaksiovisesta takamoottorisegmentistä 911: llä, kaksiovisesta keskimoottorisegmentistä Boxster Caymanin kanssa tai edes pienemmistä maastoautoistamme, kuten Macan. Tämä on geneettisessä koodissamme - olemme syntyneet kilparadalla. Tämä on osa strategiaamme. Meillä on asiantuntemusta, tekniikkaa ja tietotaitoa todistaaksesi, että voit saada kakun ja syödä sen. Suorituskyvyn ja kestävyyden ei tarvitse olla toisiaan poissulkevia. Porsche 919 Hybrid on esimerkki tästä. Pystymme siirtämään kilparadalla saamamme tiedon tuotantoautoihimme kaikissa malleissa.

Filosofiamme Porschessa on “Elämän auto, Elämän asiakas”, joten aina kun joku astuu Porschen maailmaan asiakkaana, sanotaan vain, että haluamme pitää heidät koko elämän ajan. Oletetaan, että joku uusi merkki tulee Porsche-maailmaan Boxsterin kanssa, kun hän siirtyy urallaan ja päättää palkita itsensä, meillä on Boxster S odottamassa, jota seuraa 911 jne. Näin pysymme ajan tasalla ja pidä heidät erittäin pitkän ajan. Eri tilanteessa joku - kuten nuori, kaupunkialaisammattilainen tai nuori aviopari - voi valita sisääntulomallimme Macan ensimmäisenä ylellisyyttä maastoautonaan. Se on ajoneuvo, joka sopisi heidän elämäntapaansa - viikonloppuna golfia, patikointia tai pyöräilyä. Mutta kun heidän perheensä kasvavat lasten kanssa, he voivat päivittää Cayenneksi. Ja kun heidän lapsensa kasvavat, he ehkä haluavat palata takaisin mukavaan luksussedaniin, kuten Panameraan. Se on pitkän aikavälin suunnitelma, ja olemme valmiita siihen.

Tämä artikkeli on alun perin julkaistu Men’s Folio Magazine huhtikuussa 2016