IWC: Ajurit ja keksijät
Ennen viikonloppuna Singaporessa järjestettävää F1-yökilpailua IWC on julkistanut kaksi uutta kelloa, jotka on suunniteltu yhdessä Mercedes AMG Petronas (MAP) -kisajoukkueen kuljettajien kanssa - Ingenieur Chronograph Edition “Lewis Hamilton” ja Ingenieur Chronograph Edition "Nico Rosberg". IWC on MAP: n virallinen suunnittelukumppani, ja nimekaikeiset kellot eivät ole mikään yllätys, kun otetaan huomioon molempien kuljettajien halukkuus horologiaan.
Yhdellä silmäyksellä voi nähdä uusien kellojen samankaltaisuuksia Chronograph Racer -sovelluksen kanssa (yllä) IWC: n Ingenieur-kokoelmasta. Kolme kelloa ovat kaikki urheilun bi-kompax-asettelut ja 45 mm: n kotelot, ja niissä on yhdistelmä kronografia minuutti- ja tuntilaskurit niiden 12-numeron kellonäppäimillä. Viimeksi mainittuja puolestaan tasapainottaa pienten sekuntien pikavalinnat kello kuusi, ja niissä on integroidut päivämääräikkunat. Uudet kellot toimivat myös IWC: n Caliber 89361 -liikkeellä. Tällä itsekäämivalla kronografi-liikkeellä on flyback-toiminto, ja siihen sisältyy 68 tunnin tehoreservi.
Yllä olevat rinnat eivät ole sattumaa. IWC: n luovan keskuksen apulaisjohtaja Christian Knoop on huomauttanut, että suunnitteluprosessissa oli aikarajoituksia, koska kuljettajien aikataulut ja tarve varata riittävästi aikaa varsinaiseen tuotantoon ja testaukseen. Uutta kelloa oli mahdotonta suunnitella alusta alkaen - Knoop ilmaisi prioriteettinaan säilyttää IWC: n perinnön pitämällä kiinni ajattomista (eikä pelkästään muodikkaisista) malleista, joiden piti tulla yhdestä valmistajan kuudesta nykyisestä kokoelmasta. Ingenieurin valinta oli ilmeinen, kun otetaan huomioon sen urheilullinen suunta ja yhteys moottoriurheiluun. IWC: n tarjoamien työkalusarjojen perusteella jokainen kuljettaja keksi sitten oman kellonsa.
Näistä "rajoituksista" huolimatta kuljettajien kellon visuaalinen kontrasti on ilmeinen. Kysyttäessä malleistaan, molemmat kuljettajat olivat erittäin rehellisiä - ei ollut mitään marketeseja siitä, kuinka kellot heijastivat heidän persoonallisuutensa tai vastaavia. Sen sijaan jokaisella kuljettajalla oli kellonsa suunnittelussa eri tavoitteet, jotka heijastuvat lopputuotteisiin.
Teknofiilinä toiminut Lewis Hamilton halusi kellon, joka sisälsi paljon tekniikkaa. Tätä varten hänen kellossaan (yllä) on soitin, kruunu ja kruununsuoja, sekä kronografit, jotka kaikki on valmistettu hiilestä - materiaalista, joka näkee laajan käytön F1-autoissa eri muodoissa. Hänen valintaan titaanirannekoru oli myös tarkoituksellinen, ja ensimmäinen IWC: lle - Hamilton halusi metallirannekkeen, joka olisi kestävä ja ihoystävällinen.
Toisaalta Nico Rosberg halusi kelloa, joka esittelisi monimutkaisen tekniikan, intohimon ja tunteiden elementtejä. Toisin kuin Hamiltonin yksivärinen muotoilu, Rosbergin kellossa (yllä) on aikaisemman kypäränsä muistuttavia kronografiikkatoimintoja varten kirkkaat keltaiset roiskeet keltaisella, hopeoidulla valitsimella, joka valaisee edelleen kellon värimaailmaa. Tumma kangashihna täydentää kelloa ilmaisella ja urheilullisella ilmeellä.
Suunnittelufilosofiassa on eroja. Kellot jakavat samankaltaisuuksia, jotka erottavat heidät Ingenieur Chronograph Racer -sarjasta. Ensinnäkin kunkin kellon takaosa on upotettu hiilikuitumitalilla. Tämä mitali tulee kunkin kuljettajan kilpa-auton alaosasta, jota käytettiin aiemmin tällä kaudella ja joka oli suljettu hänen henkilökohtaisella logollaan koristeltu safiirilasiosa. Seurauksena on, että kellot ovat 1 mm paksummat 15,5 mm: ssä verrattuna Chronograph Racer -laitteeseen. Mielenkiintoista on, että molemmat kuljettajat olivat myös erikseen valinneet kelloihinsa 2 titaanin kellojen valmistuksessa yleisesti käytetyn vahvemman luokan 5 sijasta - toisin kuin jälkimmäisissä, luokan 2 titaani on tummempi ja näyttää vähemmän kuin teräs, johon Chronograph Racer on tehty Lopuksi, molemmat kellot ovat rajoitettua erää, ja niitä tulee kpl 250 kappaletta.
Kellojen paljastamisen yhteydessä IWC ja MAP ilmoittivat myös uusineensa kumppanuutensa vielä kolmeksi vuodeksi - IWC on siis MAP: n virallinen suunnittelukumppani 208 Formula 1 -kauden loppuun saakka.
