Jaguar C-X16 hybridi -konsepti
Jaguar on julkaissut uusia yksityiskohtia hybridiurheilumallista, jonka parissa se työskentelee mahdollisena seuraajana legendaariselle E-Typelle.
Uusi kaksipaikkainen C-X16 C-X16 käyttää uutta 3,0 litran V6-moottoria yhdessä 70 kW: n hybridi-moottorin kanssa, ja sitä kuvataan tulevien suorituskykyisten hybridivaihtoehtojen ”tutkimiseksi”.
Bensiinin ja paristojen yhdistelmää käyttävä C-X16 tarjoaa huippunopeuden 300 km / h (186 mph) ja 0-100 km / h ajan 4,4 sekuntia, vain sähköisen huippunopeuden ollessa 50 mph ( 80 km / h)
Sähkömoottori voidaan aktivoida myös ohjauspyörän painikkeella tehon lisäämiseksi, äskettäin esitellyn Formula 1 KERS -järjestelmän innoittamana jarrun palautusjärjestelmän kautta.
C-X16 poimii pari uutta Jaguar-tyylisignaalia, kuten etuosan puolisuunnikkaan säleikköä, vaikka Jaguarin mukaan sen on tarkoitus esitellä suunnittelusuunnan kehitystä terävällä rypistyksellä konepellissä ja laajalla kattorajalla.
Sisäosassa se on viimeistelty 'vermillionpunaisena' ja siinä käytetään ilmastonsäätöjärjestelmää, jonka Jaguarin mukaan on Typhoon-hävittäjän suihkuttama, ja kojelautaan asennetut tuuletusaukot, jotka ilmestyvät kojelaudasta, tarjoavat tarvittaessa ilmanpuhalluksen, vetäytyvät myöhemmin takaisin.
Malli esiintyy ensimmäistä kertaa Frankfurtin autonäyttelyssä (15.-25. Syyskuuta), jossa se kilpailee huomiosta päivitetyn Porsche 911 Carreran, Maserati GranCabrio Fendi ja Ferrari 458 Spider -sarjojen kanssa.
Lähde: AFPrelaxnews
