McLaren paljastaa 570S-kupeen
Vuoden 2015 New Yorkin autonäyttelyn edessä brittiläinen automaattinen valmistaja MCLAREN näytti viimeisimmän tuotantonsa, 570S-kupeen.
570S Coupé, jota kuvataan historian käyttökelpoisimmaksi McLareniksi, lupaa hiusten nostamista radalla ja sen ulkopuolella, mutta käärittynä hiilikuitukoteloon, joka on helppo silmälle ja helppo elää päivittäisenä kuljettajana.
Tiistaina 2. huhtikuuta pidettävää New Yorkin kansainvälistä autonäyttelyä esittelevä 570S on tarkoitettu niille, jotka yleensä keskustelevat Porsche 911 Turbo S: n vai Audi R8 V10 Plus ostamisesta.
Ja ainakin paperilla vauva McLaren on parempi kuin molemmat .
Kuten nimensä osoittaa, sillä on hanalla 570 hevosvoimaa - eli 562 hevosvoimaa - ja koska se on rakennettu melkein yksinomaan hiilikuidusta ja muista eksoottisista supervahvoista, mutta kevyistä materiaaleista, se painaa vain 1313 kg, mikä tarkoittaa, että se on kevyempi kuin mikään kilpailijoistaan ja ylpeilee tehon ja painosuhteen välillä 428 hevosvoimaa tonnilta.
Suorituksen suhteen nämä numerot muuntuvat 0–100 km / h ajaksi 3,2 sekuntia, 0–200 km / h ajaksi 9,5 sekuntia ja huippunopeudeksi 328 km / h (eli 204mph). Mutta kuten Porsche jatkaa osoittaen, kiihtyvyys, nopeus ja käsittely ovat vain elementtejä paljon suuremmasta yhtälöstä tässä segmentissä; Jos McLaren todella haluaa liittyä tähän eksklusiiviseen klubiin, sen on myös toimittava hyvin kaupungin keskialueilla, pysäköintialueilla ja oltava riittävä pitkän matkan risteilijä.
Siksi 570S: ssä on uudistettu jousituksen kokoonpano, joka ei laimenna sen punaisen linjan kääntymistä tai pitoa, mutta varmistaa sen, että se kulkee kevyesti moottoriteillä ja sivuilla, kun siirrytään urheilusta normaalitilaan.
Ja miksi oviaukot ja kynnykset on suunniteltu niin paljon, että niistä on helppo päästä sisään ja ulos, koska niiden on parannettava aerodynamiikkaa.
Ohjaamo on myös vakiona mukavampaa kuin isompi McLarens - istuimet ovat muhkeat ja käärittyjä nahkaa, kuten kojelauta, infotain-järjestelmä on tyhjästä ja siellä on jopa mahdollisuus premium-12-kaiuttimiin Bowers ja Wilkins-äänijärjestelmään. (Painoa säästävä nelikaiutinäänijärjestelmä toimitetaan vakiona). Mökissä on myös säilytystilaa täydentämään 150 litran tavaratilaa edessä.
Ehkä kaikkein vaikuttavin asia uudessa autossa on kuitenkin se, että huolimatta siitä, että siinä on kaksiturboaurinen 3,8 litran V8-moottori ja huippunopeus on yli 200 mph, sen yhdistelmäsyklin polttoainetalous on 25,5mpg (11,1l / 100km) ja hiilidioksidipäästöt 258 g / km, mikä tarkoittaa, että yhdysvaltalaiset omistajat voivat välttää kaasu-polttoaineveroa.
Auto näytetään New Yorkin 115. autonäyttelyssä 3.-12. Huhtikuuta Javits-keskuksessa.
