Off White Blog
Mercedes-AMG GT-R: Superauto asettaa Nürburgring-ennätyksen

Mercedes-AMG GT-R: Superauto asettaa Nürburgring-ennätyksen

Maaliskuu 12, 2024

Virallinen aika, saksalaisen “sport auto” -julkaisun kaikkien aikojen nopein, kun testataan aitoa maantieajoon tarkoitettua urheiluautoa pahamaineisella radalla, on myös historian seitsemäs nopein maineikkaan 20 km: n radan ympäri.

Ajan, joka vahvistettiin myös vain takavetolaitteella varustetun auton saavuttamana paastoamiseksi, jonkinlaiseen perspektiiviin, paljon voimakkaampi 488 GTB tarvitsi 7 minuuttia ja 21,6 sekuntia saadakseen kaikki ympyrän ympäri.

Silti paperilla tehdyn GT-R: n ei pitäisi olla niin nopeaa. Sen bioturbo-V8-moottori tuottaa 585 hevosvoimaa ja 700Nm vääntömomenttia ja voi kiihtyä nopeudesta 0–100 km / h 3,6 sekunnissa. Ferrari 488 tarjoaa jopa 661 hevosvoimaa ja voi ajaa nopeuteen 100 km / h 3,0 sekunnissa.


Mutta toisin kuin 448, tämä Mercedes asui kehityksensä aikana Nurburgringissä. Ja juuri tällä radalla yrityksen insinöörit ja teknikot yrittivät siirtää autoon mahdollisimman paljon nykyisen sukupolven kilpa-tekniikkaa, joka on johdettu Formula 1- ja GT3-kilpailusta.

”Uuden AMG GT R: n avulla olemme saavuttaneet seuraavan ajotason. Tämä maantieurheiluauto, jossa on kilpa-geenejä ja innovatiivisia teknisiä ratkaisuja, tarjoaa äärimmäisen ajokokemuksen, jonka avulla ihmiset voivat tuntea moottoriurheilumme lähtökohdan jokaisesta kuidusta ”, kertoi Tobias Moers, Mercedes-AMG GmbH: n toimitusjohtaja.

Siinä on innovaatioita, kuten aktiivinen aerodynamiikka, jotka tekevät autosta liukasen kulkiessaan suorassa linjassa tai lisäävät voimakkaasti voimaa voimalla nopeutta kääntyessä. Tässä suhteessa se on ensimmäinen tiellä kulkeva auto, joka käyttää aktiivista lattian alla olevaa paneelia, joka liikkuu eteenpäin ja eteenpäin kanavoidakseen kuinka ilma virtaa auton alla eri nopeuksilla.

"Urheiluauto- ja suorituskykybrändimme AMG: n juuret ovat moottoriurheilussa ja ovat perustamisestaan ​​lähtien toistuvasti joutuneet kilpailemaan kilparadalla", kertoi Daimler AG: n hallituksen jäsen, prof. Thomas Weber. ryhmätutkimukselle ja Mercedes-Benz Cars Developmentille. "[Tämä] huippuluokan malli on osoitus kilpa-autojen ja maantieajoneuvojen rakentajien tiivistä yhteistyöstä."

Ennätysaika tulee juuri kun GT-R virallisesti myydään. Ensimmäisiä toimituksia odotetaan maaliskuussa, ja toisin kuin vastaavassa Ferrarissa, Mercedes ei aio kattaa tuotantomääriä, mikä tarkoittaa, että jokaisella, jolla on noin 200 000 dollaria, voi olla yksi.

Aiheeseen Liittyviä Artikkeleita