Mercedes-Benz 300SL ja Gullwing
Legendaarisen rodun viimeinen: 1957-luvun Mercedes-Benz 300SL, jolla on kaiverrus
Nykyään voit nähdä tien päällä useita superautoja ja uskomattoman tehokkaita autoja. Kuinka suuret autovalmistajat ovat olleet aktiivisesti mukana tuottamassa sähkö- ja hybridivaikutteisia autoja, jotta ne olisivat samanaikaisesti vihreää ympäristöä koskevan aloitteen kanssa ja helpottavat nousevien polttoaineiden kustannuksia.
Vaikka entisten vuosien kupeilla ei ollut niin teknisiä etuja kuin autoilla olisi nykyään, 1957-luvun Mercedes-Benz 300SL: tä, jolla on kaiverrusovet, on pidetty legendaarisen rodun viimeisenä, kaikkien Gullwingsin harvinaisimpana ja vaikeimpana hankkia tänään.
Tämä huutokaupassa käyvä esimerkki esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 1954, ja se erottui parhaiten ylöspäin avautuvien ovien muodosta. Kotelon alla autossa on 212 hevosvoiman suora suoraruiskutusmoottori, mikä tekee siitä nopeimman tuotantoauton aikaansa. Ei ole yllättävää, miksi jotkut lähteet mainitsevat 300SL: n "maailman ensimmäiseksi superautoksi".
Vuonna 2017 myytiin vuonna 1957 valmistettu Mercedes-Benz 300SL, jonka metallisessa mustassa viimeistelyssä oli ”gullwing”, yli 1,3 miljoonalla dollarilla huippuklassisten autojen huutokaupassa, jonka RM Sotheby's järjesti Montereyssa. Tänä vuonna huutokauppatalo laatii uuden samanlaisen erän, joka on myytävänä vuoden 1957 Mercedes-Benz 300SL, jolla on ”gullwing” -ovet, paitsi että se on valmistettu kirkkaanpunaisella viimeistelyllä.
Tällä autolla oli vain kolme omistajaa elämässään, ja vain neljä näistä rakennettiin sen jälkeen, kun tämä kirkkaan punainen esimerkki tuli pois tuotantolinjalta, plus sillä oli viimeinen omistajanvaihto vuonna 1967.
Klassinen auto oli ollut suurelta osin uudistamaton, sillä suurin osa alkuperäisestä maalista oli edelleen vahingoittumaton, ja alkuperäisin esimerkki pysyi vain 36 375 maililla (viimeksi kellotettu vuonna 1968), eikä uusia ole lisätty viimeisen 40 vuoden aikana. Myös suuri osa mustasta väristä on haalistunut nahkaistuimista vuosien varrella, ja samaa nahkaa, joka alun perin tuli auton mukana, ei ole enää saatavana.
(Lähde: RM Sotheby's)
