Mercedes-Benz E-Class Coupe: Ylellinen ajo sydämellä

Uusi E-luokan sedan on monta asiaa. Se on teknologisesti edistynein neliovinen auto, jota tänään myydään. Se on myös yksi kytketyimmistä. Yksi asia, joka se ei ole, on kuitenkin jännittävää. Se on auto, joka vetoaa pikemmin logiikkaan kuin tunneisiin.

Uudella Coupé-versiolla Mercedes toivoo korjatavan tämän puutteen. ”Selkeillä, esteettisillä linjoilla uusi E-luokan Coupé vetoaa yhtä lailla sydämeen ja mieleen. Se tiivistää nykyaikaisen ylellisyyden, ketterän urheilullisuuden ja huipputeknisen suunnittelun auto-persoonallisuudeksi, jolla on espriittiä ja tarjoaa ainutlaatuisen, hienostuneen ajamisen nautinnon ”, kertoi Mercedes-Benzin tutkimus- ja kehitysjohtaja, professori Thomas Weber.

Coupé-yhdistelmä korkeasta vyötäröstä ja jyrkästi kaltevasta katosta antaa autolle ehdottomasti paljon silmiinpistävämmän ilmeen kuin sendan vastine, kun taas säleikön ympärillä ja takana olevat yksityiskohdat tarjoavat hienovaraisia ​​solmuja joillekin yrityksen urheilullisemmille malleille, kuten SL: lle.

Ja se on samanlainen tarina sisällä. Coupé-mallissa on uusi ohjaamon asettelu, jossa on kaksi sulautettua digitaalista näyttöä, jotka kulkevat suurimman osan kojetaulusta ja korvaavat perinteisen kuljettajan instrumentin binnacle ja keskitetysti sijoitetun infotainment-järjestelmän.

Ohjauspyörä on myös kosketusherkkä - se reagoi hanoihin ja sormenvaihteisiin. Tämä tarkoittaa, että voit soittaa puhelun tai suurentaa äänenvoimakkuutta ottamatta käsiäsi pyörältä. Kaikki tämä antaa matkustamolle erittäin futuristisen tunnelman - ja se on sopiva, kun auto on pullistumassa seuraavan sukupolven tekniikalla.

Esimerkiksi siinä on etäpysäköinti ja se voidaan kutsua älypuhelinsovelluksen kautta. Se voi myös seurata edessä olevaa autoa automaattisesti kaikentyyppisillä teillä nopeudella jopa 130 mph. Se tarjoaa kuljettajalle reaaliaikaisia ​​liikenneuutisia, voi jarruttaa itsenäisesti mahdollisten törmäysten välttämiseksi ja jos olet asettanut avaimen väärin, niin kauan kuin älypuhelimesi tukee NFC: tä, voit käyttää matkapuhelinta auton lukitsemiseen tai lukituksen avaamiseen.

Suorituskyvyn suhteen se tulee alun perin neljä- ja kuusisylinteristen moottorien joukosta, joista mielenkiintoisimmista 3-litran V6 tarjoaa 333 hevosvoimaa ja 100 km / h 5,3 sekunnissa. Kuumin kuumempia AMG-versioita on kuitenkin valmisteilla loppuvuodesta 2017.

E-sarjan kupee debytoi tosielämässä Detroitin autonäyttelyssä 8. tammikuuta.

Koeajo: Mercedes-Benz EQC400 | KAASUJALKA (Huhtikuu 2024).