Uusi Maserati Quattroporte: GranLusso & GranSport
Maserati on antanut lippulaivamallinsa Quattroporten, päivityksen (tosiasiallisesti tee nämä kaksi) vuodelle 2016, ja tuloksena on GranLusso ja GranSport - molemmat polaariset vastakohdat toisilleen.
Maserati Quattroportella (käännettynä kirjaimellisesti 'neljään oveen') on ollut loistava historia sen perustamisesta lähtien vuonna 1963. Vähemmän kliinisiä kuin saksalaiset kollegansa: Mercedes S -luokka, Audi A8 ja BMW 7 -sarja, neljän oven Grand Tourer on nyt saatavana kahdessa mallissa vastaamaan paremmin Maseratin asiakaskunnan monipuolisia mieltymyksiä.
GranLusso on ylellisyyslähtöinen versio kahdesta, sen ulkoreunat on nyt varustettu 20-tuumaisilla Mercurio-seoksilla ja hienommilla spoilereilla. Muita parannuksia ovat kromatut puskurin insertit, mustat jarrusatulat ja tyylikkäät 20-tuumaiset Mercurio-pyörät. Auton sisäpuoli on katettu mittatilaustyönä Ermenegildo Zegna-silkkiä ja nahkaa varten, ja se on viimeistelty korkealaatuisilla puisilla koristeilla.
Spektrin toisessa päässä GranSport - kuten nimensä päättelee - on suorituskykyvetoinen sekä tyyliltään että toiminnaltaan. Uudet etu- ja takana olevat urheilupuskurit, joissa on korinväriset sivuhameet, heijastavat kuljettajan urheilullisempaa elämäntapaa, kuten suurempien 21-tuumaisten Titano-pyörien ja punaisten jarrusatulaiden kanssa. GranSport on pohjimmiltaan iso limusiini, jolla on urheilutavoitteita, joten se on vain luonnollista, että sen sisätilat myös pelaavat osaa. Hiilikuidun koristeelliset koristeet ja piano-mustan puun viilut lisäävät sen aggressiivisuutta, kun taas urheiluistuimet ovat rakennettu optimaaliseen mukavuuteen ja tukeen. Tämä ominaisuus arvostetaan, kun opit, mitä sen moottorit tekevät.
Auton ytimessä sama Ferrarin kehittämä 3,8 litran twin-turbo V8 tuottaa 530 hv, ajaa auton nopeuteen 0–100 km / h 4,7 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 310 km / h. Saatavana on myös lievempi (lue: vähemmän mielenkiintoinen) 410 hv twin-turbo V6 -vaihtoehto, joka saavuttaa 100 km / h nopeudella 5,1 sekunnissa. Molemmissa versioissa on myös joukko viimeisimmän sukupolven aktiiviturvatekniikoita, mukaan lukien mukautuva vakionopeussäädin, kaistapoistumisvaroitus, uusi sähköinen seisontajarru ja 360 asteen kamera.
