Porsche 918 RSR Hybrid
Porsche on antanut vahvimman vihjeen, että se aikoo jatkaa hybridi-tekniikkaa julkistamalla uuden konseptin Pohjois-Amerikan kansainvälisellä autonäyttelyllä.
Yhtiö, joka palauttaa korkean profiilin Detroitin näyttelyyn neljän vuoden tauon jälkeen, lanseerasi 918 RSR 10. tammikuuta, moottoriurheilun version 918 Spyder -hybridi-konseptiautosta, joka esiteltiin ensimmäisen kerran Genevessä viime vuonna.
Siinä on V8-moottori, joka tuottaa 563 hv, ja sitä tukee kummallakin etupyörällä varustettu sähkömoottori, joka lisää 150 kW tehoa ottamaan 918 RSR: n kokonaisarvon 767 hevosvoimaan.
Kuten useimmat hybridit, malli sisältää regeneratiivisen rikkoutumisen, vaikka akkujen lataamisen sijasta se säästää voimaa tarjota kahdeksan sekunnin lisäys, jonka kuljettaja voi aktivoida “minimalistisesta” ohjaamosta, joka on suunniteltu vastapisteeksi futuristiselle, kosketusnäyttökonsolia, jota käytetään 918 Spyder -konseptissa.
Kilpa-autona se ei voi kuljettaa matkustajia - matkustajan istuimen sijaan on vauhtipyöräakku, joka antaa voiman lisäyksen pyynnöstä.
Vaikka mahdollisesta tuotantoversiosta ei annettu yksityiskohtia, Porschen hallitus hyväksyi 918 Spyderin tuotannon vuonna 2010 korostaen uskoaan hybridi-superautojen markkinoihin.
Kolme kuukautta myöhemmin jotkut Pariisin autonäyttelyssä käydyistä näyttelyesineistä näyttivät osoittavan heille oikeutensa. Jaguar näytti C-X75-turbiinihybridi-konseptin ja Lotus esitteli Lotus Elite -sarjan, joka on suunniteltu vuodelle 2014.
Relaxnews - Pohjois-Amerikan kansainvälinen autonäyttely järjestetään 15. – 23. Tammikuuta Detroitissa, Michiganissa.
Video: Racing Lab 918 RSR paljastettiin
