Roger Dubuis ja renkaiden asiantuntijapartneri Pirelli ovat käynnistäneet Excalibur Pirelli Ice Zero 2 -kellon, joka asettaa heidän nähtävyytensä mekaanisiin, horologisiin ja autoilmaisiin ääriolosuhteisiin lumissa olevassa Ruotsissa koeajotapahtumaan. Roger Dubuisilla Excalibur on usein ollut maisonin taiteellinen kangas ilmaista kellotaidon osaamistaan ​​ja työntää olemassa olevia teknisiä ja esteettisiä rajoja,

Roger Dubuis Excalibur Pirelli Ice Zero 2 ilmaisee horologiset ja autoteollisuuden äärimmäisyydet yhdessä avantgardistisessa ajassa

Täällä RD105SQ Double Flying Tourbillon -kaliiperi, joka erottuu symbolisesti yhden modernin kellosepän edistyksellisimmän tuotemerkin mekaanisesta noituudesta, löytää uuden ilmaisun Roger Dubuis Excalibur Pirelli Ice Zero 2 -standardista. Häirivien materiaaliensa ja progressiivisten komplikaatioidensa ansiosta ihme, joka on Excalibur Pirelli Ice Zero 2: n kaksinkertainen lentävä turbilloni ei ole näyttelyssä, vaan pikemminkin "hengenvero", joka pitää 366 käyttökomponentit toiminnassa jopa äärimmäisissä lämpötiloissa.

Tyypillisesti, mitä korkeammaksi lämpötila nousee, sitä matalampi on kalibroinnin voiteluaineiden viskositeetti. Kun lämpötila laskee alle nollan, öljystä tulee kuitenkin viskoottisempaa, ts. Paksumpaa. Tämä tarkoittaa sitä, että jos Roger Dubuis Excalibur Pirelli Ice Zero 2: n kaltaisia ​​aikakelloja ei ole muotoiltu oikein, ne kärsivät lisääntyneestä kitkasta koko liikkeen aikana, mikä vaatii enemmän energiaa junan pyörän "lihastamiseksi" kääntymiseen ja siitä johtuen poistumis- ja tasapainovalikoimaan. Kun näin tapahtuu, Excalibur Pirelli Ice Zero 2: n kaltainen kello voi menettää amplitudinsa tasapainon värähtelyssä ja kello alkaa menettää tarkkuutta. Siksi Roger Dubuis on analysoinut tätä mahdollisuutta ja kompensoinut sen viimeisimmässä Excaliburissa.

Täällä, Ruotsin tundrassa, rengasasiantuntija Pirellin ja Roger Dubuisin välinen ”Perfect Fit” -kumppanuus on suuresti korostunut. Uudelle Roger Dubuis Excalibur Pirelli Ice Zero 2: lle on ominaista kunkin tekninen yksinoikeus ja T & K-ajatellut lähestymistavat, mikä johtaa ainutlaatuiseen sekoitukseen horologiasta ja autojen huippuosaamisesta.

Pirelli oli kehittänyt uuden patentoidun nastarenkaan korkeaan suorituskykyyn jäällä kaikkein talvisimmissa selkärangan jäähdytysolosuhteissa. Optimoidulla ja patentoidulla nastajakelulla ja jatkuvan pitoa ja korkean ajomukavuuden saavuttamiseksi kehitetyllä kulutuspintamallilla Pirelli Ice Zero ™ on paras osoitus Pirellin vertaansa vailla olevasta asiantuntemuksesta huippuluokan renkaiden maailmassa premium-ajoneuvoille, kuten maailman ensimmäinen supermaastoauto. - Lamborghini URUS ST-X - tällä kertaa lumella ja jäällä. Uusi Roger Dubuis Excalibur Pirelli Ice Zero 2 kantaa kuuluisaa luuranko-allekirjoitustaan ​​kaksinkertaisen lentävän turbillonin muodossa, joka värähtelee taajuudella 2 x 3 Hz, ja jota parantaa edelleen differentiaalimekanismi, joka laskee molempien säätimien optimaalisen keskiarvon; ja varustamalla kahdeksan kappaleen rajoitetun erän Excalibur Pirelli Ice Zero 2 -kellon hihna, joka on valmistettu samalla huipputeknisellä titaani-naulanaulalla. Uusin Roger Dubuis Excalibur on edelleen varustettu QRS - pikavapautusjärjestelmällä helppoa hihnanvaihtoa varten. Toimitukseen sisältyy yksi ylimääräinen vapaa hihna ja yksi ylimääräinen vapaa kruunu

8-osainen rajoitettu erä Excalibur Pirelli Ice Zero 2 Hinta ja tekniset tiedot

liike Automaattinen RD105SQ kaksinkertainen lentävä Tourbillon tasauspyörästöllä ja 52 tunnin tehonvarauksella
tapaus 47 mm musta titaani 50 metrin vedenkestävyydellä
Hihna Pirelli-kumi
Hinta TBA