SilverYachts julkaisee Bold-mallin, Australian pisin jahti
Länsi-Australian telakka SilverYachts on tuonut markkinoille tähän mennessä suurimman aluksensa, 85 metrin luksusmatkailija-tyylin Lihavoitu. Hänelle oli tarkoitus tehdä viimeiset varusteet ja merikokeet ennen telakan viidennen ainutlaatuisen Espen Øino -mallin toimittamista seuraavien kahden 73 metrin ja kahden 77 metrin hopeapurjehtimien jälkeen.
SilverYachts julkaisi 85 metrin lihavoinnin Länsi-Australiassa
Singaporessa ilmoitettiin huhtikuussa suunnitelmasta rakentaa myös 35,5 metrin mittainen Øino-suunniteltu SpaceCats Jiangmenin pihalle, Pearl River -joen suistoalueelle.
Seuraava 85 metrin tutkimusmatkailija on jo käynnissä SilverYachtsin Australian merikompleksin tiloissa Perthin eteläpuolella, alueella, joka on kuuluisa alumiiniosaamisestaan ja joka on tuottanut Oceanfast-superyachteja, 84 metriä Valkoinen kani G Echo Yachtsilta viime vuonna, ja monia nopeita lauttoja ja laivastoja.
Lihavoitu Samoin alumiinirunko ja yläosat, jotka yhdistetään Øinon rakenneanalyyseihin SSPA: ssa Ruotsissa ja SilverYachtsin sisäisen suunnittelutiimin kanssa, ovat tuottaneet toisen pitkän, mutta vain 11 metrin palkkialuksen, joka pystyy suurilla nopeuksilla ja päinvastoin erittäin alhaisella polttoaineenkulutuksella.
Hänen moottorina on MTU 16V 4000 M73L -moottorit, joista jokainen kehittää 2 880 kW: n, ja hänen odotetaan saavuttavan enimmäisnopeuden 24 solmua, merkittävän kantaman ollessa 5000 nm 18 solmulla.
Tämä mahdollistaa nopean uudelleensijoittamisen, ja hänen yllättävän matala 2,7 metrin syväys mahdollistaa pääsyn mataliin risteilyvesiin, jotka ovat vertaansa vailla hänen koonsa mukaisissa jahdissa, vaikka tasapainottamiseksi on neljä Naiad-nopeuden ja lepo-stabilisaattoria.
Yksi silmiinpistävimmistä ulkomuotoilun näkökohdista on keskilaivasto “wintergarden”, eurooppalainen termi, jota käytettiin ensimmäisen kerran, kun aiempien SilverYachts-koneiden ulkokannet lasitettiin, jotta ne tarjoavat paremman suojan.
Suuri peräkansi päällä Lihavoitu, jolla on 12 tonnin nosturi, jonka kantavuus on 15 m, palvelee limusiin tarjousta ja kahta muuta, kun taas helikopterin tyyny sopii Agusta Westland 109 tai vastaavaan.
Aluksen tilavuus on vain 1 504 tonnia tai 800 tonnia, mikä on selvästi toinen tekijä hänen hämmästyttävissä suorituskykyluvuissaan.
Muita ominaisuuksia ovat suuri kahdeksan vieraan poreallas ja oma ruokailutila, ulkona sijaitsevat bakit ja istuimet, ja omistajalla on oma aurinkoterassi ja oleskelutila. Viimeksi mainitun runsas sviitti sisältää myös hänen ja hänen kylpyhuoneensa sekä erillisen salonkin, kun taas siellä on kolme VIP-sviittiä ja neljä vierasmökkiä, joissa kaikissa on oma kylpyhuone.
Nykyaikaisiin sisustustiloihin kuuluvat teak- ja tammipaneelit sekä metallisesti maalatut piirteet yhdistettynä tammi- ja marmorilattiat.
