Sneak Peek: Mercedes-AMG S 65 Cabriolet
Saksalainen autovalmistaja Mercedes on asetettu nostamaan kannensa uusimmalle AMG-mallilleen, mukavalle, mutta massiivisesti voimalliselle S 65 Cabrioletille, tammikuun autonäyttelyssä Detroitissa. Pohjimmiltaan tämä on pehmeä kansi, jossa on tilaa neljälle, jotta voi oleskella täysin mukavasti tai siirtyä nopeudella 0–100 km / h Porsche 911 -puhelimessa, joka hävittää 4,1 sekuntia.
Tämä mahdollisesti vaarallinen nopeuden käännös plus 630 hv: n renkaan silppuaminen hanalla johtuu huolellisesti käsin rakennetusta 6 litran biturbo-moottorista, joka näyttää viidennestä ja mahdollisesti dramaattisimmasta ulkonäöstä nykyisessä Mercedes-AMG-mallissa.
”V12 biturbo -moottorimme asiakaskunta odottaa kaikilta osin parasta. Siksi tarjoamme ensimmäistä kertaa nelisen korkean suorituskyvyn vaihtoauton tämän legendaarisen voimayksikön kanssa. Uusi S 65 Cabriolet asettaa vertailukohdat kaikille asiaankuuluville kriteereille: huipputehokkuudelle, henkeäsalpaavalle ajokokemukselle ja hienoille tapaamisille ”, sanoi Mercedes-AMG GmbH: n puheenjohtaja Tobias Moers.
Tämä moottori on kuitenkin pudonnut S-luokkaan, joten kiihkeyttä on tasapainotettava valtavalla mukavuudella ja huippuluokan ajo- ja turvallisuustekniikalla. Joten sen varmistamiseksi, että matkustajat tuntevat edelleen mukavuutensa katto ylös vai alas tai riippumatta siitä, kuinka kaukana mattoon kaasupoljin on haudattu, autossa on ilmajousitus epätasaisen asfaltin silittämiseksi.
Se nojaa myös kaarteisiin tai poispäin parantamaan kulmautumista ilman juomien vuotamista. Siinä on vaikuttavan monimutkainen ilmastointijärjestelmä, joka taipuu tuulen ja epämiellyttävien höyryjen ulos ohjaamosta katon ollessa alas, puhaltaa lämmintä ilmaa matkustajien kaulan ympärille (nimeltään ilmalaukku) ) ja lämmittää käsinojat ja muut nahkapinnat, joten tuulen rentoutumista ei ole koskaan.
Samaan aikaan kosketuksiin, jotka varmistavat, että kuljettaja voi vapauttaa kaikki 12 sylinteriä varmuudella, ovat erittäin sujuva seitsemän nopeuden automaattinen, mutta suorituskykyyn tähtäävä voimansiirto ja täysi head up -näyttö häiriöiden minimoimiseksi optimoimalla nopeuden, navigoinnin ja liikennemerkkien tiedonkulku tunnustamista.
Tarjolla on myös täysi Distronic Plus -sarja ominaisuuksia, jotka sisältävät kaistavalvonnan ja aktiivisen kaistanpitoa ja pimennysalueen tarkkailua, törmäyksiä edeltävän jarrutuksen - jopa nopeudella jopa 100 km / h - pysäköintitutkaa ja ristin liikenteen seurantaa. Vaikka auto ei voi välttää onnettomuutta, törmäysjärjestelmät lukitsevat jarrut mahdollisen takaosan vaihtamisen ja esijännityksen turvavyöjen tapauksessa.
Mercedes-AMG S 65 Cabriolet debytoi virallisesti tammikuussa Pohjois-Amerikan kansainvälisellä autonäyttelyllä ja tulee myyntiin huhtikuussa 2016.
