Titanic II: Uusi julkaisupäivä
Kaikki kyytiin Titanic II! Ei, et ole vuonna 1912, emmekä ole antaneet maanantaista bluesia päästä meille. Puhumme itse asiassa titaanimainen kopio, jonka australialainen miljardööri Clive Palmer on luomassa.
Vuonna 2012 Palmer oli ilmoittanut aikomuksestaan luoda uudelleen Belfastin linja-auto, joka upposi tyttömatkansa aikana Pohjois-Atlantin yli, ja purjehtia tänä vuonna. Suunnitelmat on kuitenkin nyt siirretty takaisin vuoteen 2018. Hieman yli vuosisadan jälkeen titaanimainen aloittanut matkansa replika heijastaa alusta - muutamalla muunnelmalla. Nykyaikaisten meriturvallisuusmääräysten täyttämiseksi alus on kooltaan 4 metriä leveämpi ja runko hitsattu, ei niittaamalla, raportoidaanThe Belfast Telegraph .
Kun valmis, Titanic II mittaa 270 m pitkä, 53 m korkea ja painaa 56 000 tonnia. Kuten edeltäjänsä, Titanic II on kolme hyttiluokkaa. Laiva kulkee yhdeksän kerrosta ja pystyy kuljettamaan 2400 matkustajaa. Muita ominaisuuksia ovat turkkilaiset saunat, uima-allas ja kuntosali. Tietojemme mukaan Kate ja Leo eivät ole suunniteltu olemaan siinä.
Sivuna on tärkeää huomata, että risteilyalusten mennessä tämä on kaukana suurimmasta, ja bruttovetoisuus näinä päivinä on yli 100 000. Suurin tällainen alus maailmassa, Merten vetovoima, on esimerkiksi 2 700 stateroomia ja sen paino on uskomattoman 225 282 tonnia. Siellä todella uteliaille, jotka voivat ihmetellä, onko kyse hiilellä toimivasta aluksesta, kun otetaan huomioon, että alkuperäiset kattilan käyttötarkoitukset luodaan uudelleen, tosiasiassa se on dieselkäyttöinen. Neljällä dieselmoottorilla on voima kolme suuntamoottoria ja kaksi keulapotkuria.
Southamptonin sijaan New Yorkiin aluksen tyttömatka kuitenkin suuntautuu Jiangsun, Kiinan, missä se rakennetaan, välille Dubaiin. Tämä tarina on edelleen keskeneräinen työ, kun huhut pyörivät edelleen Palmerin ja hänen yrityksiensä terveyden ympärillä, mutta seuraamme sitä tiiviisti. Keskeinen kysymys jää, jos projekti todella saatetaan päätökseen, voisitko varata kanavan?
