Päivitetty Tesla Masterplan; Nissan Autodrive

Huonon lehdistön ja kahden kaatumisen tutkinnan (joista yksi oli traaginen onnettomuus, joka johti kuolemaan) Teslan on tarkoitus päivittää "salainen yleissuunnitelma". Perustajan Elon Muskin ilmoittama sähköautoyritys aikoo päivittää etenemissuunnitelman, joka perustettiin ensimmäisen kerran vuonna 2006.

Etelä-Afrikassa syntynyt yrittäjä on taistellut viime viikkoina sääntelijöitä ja kriitikkoja autopilottiohjelman suhteen. Vaikka ohjelma on edelleen ”beeta” -testaustilassa, ohjelmaa tutkitaan, koska monet saattavat olla todella ymmärtäneet automaattiohjausjärjestelmän toimintoja ja rajoituksia. Yhtiöllä ei kuitenkaan ole suunnitelmia poistaa järjestelmää käytöstä - järjestelmän, jonka ajatellaan olevan edistynein kuluttajien käytettävissä oleva kuljettajan apujärjestelmä.

Jotkut kuluttajien palautteet ja ymmärrettävät huolet järjestelmän virheistä liittyvät siihen, kuinka Autopilot-ohjelma ei pysty tunnistamaan teillä seisovia autoja. Joidenkin mielestä järjestelmä on antanut kuljettajille väärän turvatunteen ajatellessaan, että auto ajaa itse - johtaen siihen, että kuljettajat eivät tarkkaile tietä. Telsa Motors ja Yhdysvaltojen kansallinen moottoritieliikenteen turvallisuushallinto analysoivat nyt Autopilot-toimintoa vyönsä ollessa 130 miljoonaa mailia.

Nissanin osittain autonominen ajojärjestelmä

Tesla kamppailee asioissaan ja kuluttajien epäilyissä, mutta toinen autonvalmistaja ilmoitti samanlaisen järjestelmän käyttöönottamisesta pakettiautoilleen. ProPilot-järjestelmäksi kutsuttu ohjelma on vielä kaukana siitä, että sitä kutsutaan avoimesti itse ajavaksi mille tahansa. Nissanin tekniikka perustuu sisäiseen kameraan, joka määrittää ajoneuvon sijainnin. "Asia ei ole täysin itsenäinen ajo, vaan kuljettajan avustekniikka, joten se ei pysty käsittelemään kaikkea puolestasi", Nissanin varatoimitusjohtaja Hideyuki Sakamoto kertoi keskiviikkona.

Keliber Oy - Little Gem With Enormous Potential (Saattaa 2024).