Varakkaat iranilaiset vauhdittivat luksusautojen puomia
Rikkaat iranilaiset polttavat ennennäkemätöntä luksusautojen puomia huolimatta heidän talouttaan vahingoittavista pakotteista maksamalla huippuluokan autoista jopa 360 000 dollaria.
"Ostajat maksavat etukäteen näistä autoista, jotka yleensä maksavat kaksi tai kolme kertaa enemmän kuin ulkomailla", yksi Teheranissa toiminut automyyjä kertoi AFP: lle nimettömän ehdolla.
Virallisia tullitietoja mainittava sanomalehti Hafte-Sobh kertoi, että ”viimeisen Iranin vuoden aikana (maaliskuuhun 2012) myytiin noin 563 erilaista Porsche-mallia”, joiden arvo oli yhteensä 50 miljoonaa dollaria ennen mojovaa 100-prosenttista tuontiveroa.
Porschen tavoitteena on myydä 800 autoaan islamilaisessa tasavallassa kuluvana Iranin vuonna, tiedotusvälineet kertoivat korostavansa asioita, joita salamainen saksalainen autovalmistaja on tekemässä markkinarakoksi, jota hallitsivat kilpailijoiden BMW ja Mercedes-Benz entistä hienovaraisemmat tarjoukset.
Maserati, italialaisen Fiatin omistama urheiluvaimo, haluaa myös saada osan toiminnasta avaamalla oman Teheran-näyttelytilansa viikkojen kuluessa, raportit sanovat.
Iranin eliitin näennäinen roiske on selvästi vastakohtana tavallisten iranilaisten kokemiin salmiin.
Niiden edessä on yli 20 prosentin inflaatio, arviolta 12-25 prosentin työttömyysaste, valuutta on heikentynyt voimakkaasti viimeisen neljän kuukauden aikana, ja länsimaiset talouspakotteet on määrätty hillitsemään Teheranin kiistanalaista ydinohjelmaa.
Vaikka varakkaat haastavat superkärryjä, joiden hinta on 110 000 dollaria (lähtötason Porsche Boxster) - 360 000 dollaria (Porsche Panamera Turbo tai Maserati GranTurismo), työskentelevät iranilaiset saavat keskimääräisen kuukausipalkan 700 dollaria.
Iranin automarkkinat ovat erittäin suojattu tuontia vastaan, sillä niihin pääsi viime vuonna vain 40 000 ajoneuvoa huolimatta tasaisesti kasvavasta kysynnästä, joka tyydytettiin lähinnä kotimaisen tuotannon avulla, joka on noin 1,6 miljoonaa autoa vuodessa.
Iranin teillä on nyt arviolta 14 miljoonaa ajoneuvoa, yli kaksinkertainen vuonna 2005 rekisteröityyn kuuteen miljoonaan ajoneuvoon.
