5 joukosta miellyttävää autoa: Pariisin autonäyttely

Kaikista kertoimista huolimatta Pariisin autonäyttely hallitsee tänä vuonna enemmän kuin muutamia korkeita noottia, kuten nähdään näissä viidessä superlatiivisessa autossa. Tässä luettelossa on muutamia prototyyppejä, koska no, me vain pidimme niiden ulkoasusta, mutta kaiken kaikkiaan nämä ovat buzz-arvoisia malleja. Ennen kuin pääsemme niihin, meidän on kuitenkin sanottava, että Volkswagen I.D. konseptiauto näyttää todella hyvältä idealta, ja Peugeot on tehnyt ajattelemattoman ja (kirjaimellisesti) korottanut 5008. Nämä eivät ole tyypillisesti sellaisia ​​autoja, joita peitämme, mutta vietämme täällä lauseen antaaksemme heille rekvisiittaa.

Palattuaan meille päätapahtumaan, pyydämme jälleen kerran, että olette kanssamme, kun käydä uudelleen Ferrari LaFerrari Aperta. Se oli joko se tai katsomme vielä kerran Vision Mercedes Maybach 6: ta, jonka olemme nähneet melko vähän pois (mukaan lukien esitelty kuva, yläosa).

Alfa Romeo Giulia Veloce

Luottakaa Alfa Romeoon nimeämään auto Giuliaksi ja vahvistamaan se sitten hyper maskuliinisiin mittasuhteisiin. Ota vain nokkana tämän sedanin linjoilta ja kerro meille, että se ei vain huuta testosteronin käyttämää lihasta. Uudessa huippuluokassa Giulia Velocessa on neliveto ja kaksi erilaista moottorivaihtoehtoa: 210 hevosvoimaa (diesel) tai täysin uutta 280 hevosvoimaa (bensiini). Näyttelyn yhteydessä dieselversio on käynnissä Ranskassa.

Citroën CXperience

Emme voi vastustaa itsemurhaovia ja Citroën CXperience pakottaa avuksi tämän typerä taipumuksen. AFP: n mukaan tämä konseptiauto on melkein varmasti edelläkävijä Citroënin tulevalle C5-sukupolvelle. Tämä 4,85 metrin pituinen (16 jalkaa) sedan erottuu kahden laatikon muotoilullaan, 22 tuuman pyörillä ja tietysti niillä itsemurhaovilla. Vakavasti, jos se tehdään tässä muodossa, odotamme innolla lukemista kaikista epäonnistuu, että ovet saavat omistajan sisään. Tämä hybridiajoneuvo (kaasu / sähkö) lupaa yhteensä 300 hevosta. Etupää näyttää myös, mikä voisi olla tulevaisuuden tuotemerkki-identiteetti, eronneilla päiväajovaloilla.

LaFerrari Aperta

Kuten kovan sisaruksensa, tämä uusi hypervaunu tarjoaa hybridihyper suorituskyvyn (rakastamme vain tätä kielenvieristintä), yhdessä sähkömoottorin ja V12-moottorin kanssa. Tuloksena on sprintti nopeuteen 100 km / h alle 3 sekunnissa ja huippunopeus 350 + km / h - kaikki ilman kiinteää kattoa. Sen olisi ilmoitettu maksavan yli 2 miljoonaa euroa, mutta Ferrari on pelastanut sinut kaiken tämän taikinan sillä, että sillä ei ole enää myytäviä malleja.

Honda Civic Type R

Ok, tässä on niin toimiva konsepti, ettemme edes ole varmoja siitä, miksi Honda vaivautuu prototyypin paradoinnista. No, ehkä japanilainen automaker halusi vain aloittaa hankaamisen kilpailijoiden kasvoihin jo varhain - koko tuotantomalli tulee kaduille vuoden 2017 jälkipuoliskolla. Konseptiauto erottuu hiilikuitupuolen hameista ja jakajasta - se lisää kolminkertainen pakoputki, joka saa meidät ihmettelemään miltä se kuulostaa. Tämä tarkoittaa, että koneessa on myös savustettu lasi ajovalot ja LED-merkkivalot.

Renault Trezor

Jos emme ole koskaan esitellyt autoa vain siksi, että se oli banaaneja (voit sanoa Faraday Future), tämä hoitaa puutteen. Pohjimmiltaan Renault Trezor on autokokoinen silmäkarkki, jonka kotelo ja katto nostavat! Se yksin olisi myynyt meidät sisällyttämällä tämä auto tähän, mutta se ei ole tarinan loppu. Valotettu sisustus, jonka voit vain tehdä täältä, on futuristinen ja yhdistetty, täynnä erittäin teräväpiirtoisia kosketusnäyttöjä. Tässä GT-konseptissa on täysin sähkökäyttöinen voimalaite, jonka Renault on kehittänyt suoraan autoradalla (Formula E). Se lupaa 0-100 km / h (0-62mph) kiihtyvyyden alle neljässä sekunnissa.