Autonominen Audi ajaa itsensä CESiin
Erityisesti mukautettu versio yhtiön lippulaiva-A7-kupeesta kattoi yli 500 mailia päästäkseen Piilaaksosta Las Vegasiin, kuluttaen suuren osan ajasta matkustaa täysin auto-pilottina.
Kaiken kaikkiaan matka kattoi 560 mailin (900 km) matkustajan istuimella olevalla Audi-testikuljettajalla ja takaosassa joukolla kutsuttuja toimittajia, joista jokaisella oli mahdollisuus istua kuljettajan istuimella jonkin verran käytännön kokemusta.
Matkan tarkoituksena oli osoittaa joukko tuotantovalmiita antureita sekä A7: n olemassa olevat vakioanturit ja avustetut ajoteknologiat.
Yhdessä yhdessä anturit voivat hoitaa ajotyöt jopa nopeudella 70 km / h (hiukan yli 110 km / h), pitämällä turvallisen nopeuden ja turvallisen etäisyyden edessä olevasta ajoneuvosta ja kyetäkseen käynnistämään kaistanvaihtoja.
Kun järjestelmä saavuttaa nykyiset rajoituksensa, kuten ruuhkautuneissa keskusta-tilanteissa, kuljettajaa kehotetaan ottamaan uudelleen vastuu.
Toisin kuin aikaisempina vuosina, vuoden 2015 kansainvälisessä CES: ssä Audi ei suinkaan ole yksin käyttänyt tapahtumaa osoittamaankseen viimeisimmät läpimurtonsa pilotoidun, kytketyn ja autonomisen ajon suhteen.
Mercedes, Ford ja BMW, samoin kuin Audin vanhempi, Volkswagen, ovat kaikki päässeet tällä viikolla näyttämään, mikä on jo mahdollista, ja korostamaan sitä, mihin itsenäisten autojen tulevaisuus on menossa.
