Maybachin lopun alku
Maybach 62 Landauletista voisi tulla viimeisin malli vuodesta Maybach , jos Daimler päättää lopettaa erittäin ylellisen linjan tulevina vuosina.
Ei ole mikään salaisuus, että Maybach on ollut merkittävä floppi: myynti ja kasvu ovat olleet viime aikoina heikkoja verrattuna kilpaileviin tuotemerkkeihin Rolls-Royce ja Bentley.
Daimlerin suunnittelusta vastaava varapuheenjohtaja Gordon Wagener myönsi, että hänen osastoaan ei ollut vielä pyydetty luonnostelemaan uuden Maybachin suunnitteluideoita.
Daimler-Benz osti ensimmäisenä erittäin ylellisen tuotemerkin vuonna 1960 ja 37 vuotta myöhemmin 1997, Mercedes-Benz Maybach -konsepti esiteltiin Tokiossa; vuonna 2002 Maybach aloitettiin uudelleen virallisesti autoteollisuudessa.
Dabachin entinen tekninen johtaja Wilhelm Maybach perusti Maybachin ensimmäisen kerran vuonna 1909 raskaiden moottorien tuotantoyhtiöksi.
Vuonna 1919 yritys esitteli ensimmäisen konseptiautonsa ja kaksi vuotta myöhemmin Maybach aloitti ylimääräisten ajoneuvojen kokoonpanon.
Kun toinen maailmansota puhkesi vuonna 1940, Maybach aloitti moottorien rakentamisen saksalaisille tankeille. Tämä lopulta johti 60 vuoden pysähtymiseen autojen valmistuksessa.
Daimler pyrkii asteittain lopettamaan Maybach-merkin ja keskittymään raporttien mukaan S-luokan Mercedes mukautettuihin ylellisiin versioon.
Uusi S-luokka on ilmeisesti asetettu johtavaksi malliksi Mercedes-talossa. Siinä on vaikuttava kosketusnäyttö, jonka avulla käyttäjä voi hallita useimpia sisustusominaisuuksia vain käden eleillä.
Lähde: Zerotohundred
