BMW kiusaa iNext: Pariisin autonäyttely

Aiemmin Pariisin autonäyttelyssä BMW esitteli uuden 3-sarjan Gran Turismo - joka koostui laajennettavan sähköisen i3-kaupunkiautonsa 300 km: n päässä olevasta versiosta, uudesta sähköskootterista ja tulevasta X2-konseptista. Jos tämä ei riitä kolminkertaisesta uhasta, yrityksen maailmanlaajuinen myynti- ja markkinointijohtaja kiusasi maailmaa seuraavalla tavalla - kytkettyjen ja itsenäisten autojen vaiheella.

"Seuraava iso askel on iNext vuonna 2021", sanoi Robertson. Sitten hän selitti seuraavan sukupolven auton itsensä ajamisen ominaisuudet, vaihtoehtoisen voimansiirron ja huipputeknisen yhteyden. Lopullinen tavoite on täysin autonominen auto. "Matkan varrella [sen] tekniikka leviää brändin läpi", hän selittää.

Tämän digitaalisen unelman toteuttamiseksi BMW: n on luotava kumppanuuksia muiden osapuolten kanssa, kuten Intelin superlaskenta ja Mobileye-visiojärjestelmät. Yleinen suunnitelma sisältää reaaliaikaisen tiedon, liikennehälytykset ja 100% itsenäisen ajon.

Kun ajattelet sitä tosiasiaa, että BMW omistaa kolmanneksen HERE-kartoitus- ja auton tietoalustasta (sekä Audi ja Mercedes), ei ole yllättävää, että yritys ilmoitti tällaisesta kunnianhimoisesta suunnitelmasta. Tämä on kuitenkin yritys, joka pyrkii tarjoamaan ”pelkän ajon nautinnon”, joten pettäekö se omaa filosofiaaan koko tämän autonomisen ajon puhumisen kanssa?

"Mielestäni nämä kaksi asiaa menevät yhdessä", Robertson vastaa. ”BMW: n DNA oli aina innovaatioita ja tekniikkaa. Sitä me olemme, juuri sitä olemme aina olleet ja sitä brändimme tarkoittaa. Se on mitä asiakkaamme odottavat, jotta voit odottaa meidän jatkavan näitä rajoja. " Hän väittää, että tekniikan integrointi parantaa ajokokemusta entisestään.

“Ajon uudella 7-sarjalla. Se on puoliautonominen. Ajon ensimmäiset 25 km autobahn-ympäristössä, rajoittamaton. Ajaan yli 250 km / h. Se saa minut tuntemaan oloni hyväksi aamulla ja illalla. Mutta viimeiset 10 km ovat aina puskurin ja puskurin välistä liikennettä. Kiinnitin sen tilaan, joka sallii puoliautonomian. Minun ei tarvitse enää käyttää jalkojani. Voin ottaa käteni pois pyörältä, voin ottaa silmäni pois tieltä hetkeksi, ja se on minulle naimisissa autonomisessa maailmassa pelkällä ajo nautinnolla kaupunkiympäristössä, koska kaikki ei ole niin hauskaa. "

Markku Alénin huvipuistopäivä – 800-hevosvoimaisella Ferrarilla Särkänniemeen (Teknavi 2019) (Huhtikuu 2024).