General Motors rakentaa Cadillacin tehtaan Kiinaan
USA: n auto jättiläinen General Motors rakentaa 1,3 miljardin dollarin Cadillacin tehtaan Shanghaihin sen jälkeen, kun Kiina on hyväksynyt hankkeen. Se ilmoitti tiistaina, että se pyrkii lisäämään ylellisyysmyyntiä maailman suurimmilla automarkkinoilla.
Laitoksen, jonka vuotuinen kapasiteetti on 150 000 ajoneuvoa, rakentaminen alkaa kesäkuussa, GM sanoi lausunnossaan.
Ensimmäinen Kiinassa Cadillacs-valmistukseen keskittynyt tehdas tulee Shanghai GM: n alaisuuteen, joka on yhteisyritys Kiinan SAIC Motor -yhtiön kanssa.
"Shanghai GM on saanut NDRC: n (kansallisen kehitys- ja uudistuskomission) hyväksynnän Cadillacin tehtaan rakentamiseksi", lausunnossa todetaan.
Valtava sijoitus merkitsee vetoa, että GM, Yhdysvaltain suurin autovalmistaja, voi voittaa suuremman osan Kiinan nopeasti kasvavista luksusautomarkkinoista, joilla saksalaisilla tuotemerkeillä on 80 prosentin osuus.
Analyytikot sanovat, että GM on viivästynyt segmentissä, yksi Kiinan nopeimmin kasvavista ja kannattavimmista, kun otetaan huomioon tulojen nousu maassa.
"GM: n on rakennettava suhteellisen huippuluokan tuotemerkki Kiinaan parantaakseen koko tuotevalikoimaansa", kertoi Kiinan automyyjäliiton toimialaryhmän toimitusjohtaja Jia Xinguang.
"Se näkee myös kasvupotentiaalin Kiinan huippuluokan automarkkinoilla, joten tehtaan perustaminen antaa sen päästä markkinoille ja voittaa suuremman osuuden", hän kertoi AFP: lle.
Kiinan ylellisyysautoalaa hallitsevat saksalaiset autovalmistajat, kuten Audi, BMW, Mercedes-Benz ja Volkswagen, vaikka muut eurooppalaiset, japanilaiset ja yhdysvaltalaiset merkit tuovat lisää kilpailua.
Kiinan markkinat, joita teollisuus kutsuu "premium" -autoiksi - jotka maksavat 32 000 - 190 000 dollaria - olivat viime vuonna 1,25 miljoonaa ajoneuvoa, toiseksi vain Yhdysvalloissa, konsulttiyrityksen McKinsey mukaan.
Ensiluokkaisten autojen myynti Kiinassa kasvoi keskimäärin 36 prosenttia vuodessa viimeisen vuosikymmenen aikana, vaikkakin hidastuisi 12 prosenttiin vuodessa vuoteen 2020 mennessä, McKinsey sanoi maaliskuussa antamassaan raportissa.
GM toi markkinoille Cadillacin sedanin, XTS: n, Kiinassa aiemmin tänä vuonna, koska se pyrkii tunkeutumaan alaan. Kyseinen ajoneuvo, jonka hinta on 56 800 dollarista 92 500 dollariin, valmistetaan Kiinassa.
Yhtiö aikoo esitellä yhden uuden Cadillac-mallin vuodessa 2016, jotta markkinan vuosimyynti kasvaa noin 30 000 ajoneuvosta viime vuonna 100 000: een vuoteen 2015 mennessä, GM: n virkamies sanoi viime kuussa.
Tämän vuoden neljän ensimmäisen kuukauden aikana GM myi Kiinassa 11 571 Cadillakkia, aiemmin julkistamien lukujen mukaan.
"Pitkän aikavälin tavoitteemme on viedä Cadillacin osuus luksusautomarkkinoista 10 prosenttiin vuoteen 2020 mennessä", sanoi GM China -ministeri Bob Socia.
Shanghain autonäyttelyn sivussa puhuessaan Socia torjui myös huolen tuotannon ylikapasiteetista Kiinassa sanomalla, että GM aikoo lisätä vielä neljä tehdasta vuoteen 2015 mennessä kysynnän tyydyttämiseksi.
GM: llä on Kiinassa 12 yhteisyritystä, jotka tuottavat henkilöautoja, hyötyajoneuvoja ja kevyitä kuorma-autoja kiinalaisten kumppaneiden kanssa. Kiinan kaiken tyyppisten ajoneuvojen kokonaismyynti nousi viime vuonna 11,3 prosenttia ennätykselliseen 2,84 miljoonaan yksikköön.
