Hennessey Venom GT: n lopullinen muistomalli "The Final Edition" rakennetaan

Joten juhlan osoittamiseksi, Houstonissa, Texasissa toimiva yritys, Hennessey Venom, rakentaa viimeisen muisto-mallin, nimeltään melko sopivan "The Final Edition". Se tarjoaa jäätikkösinisen ulkoisen maalipinnan, jossa valkoiset kilparaidat. Ulkoisten yksityiskohtien lisäksi auto on kuitenkin ”varastossa”. Siinä on sama 1451 hevosvoiman voimanlähteenä toimitettu 7-litrainen V8-moottori, joka ajoi sen Guinnessin ennätystietojen kirjaan ja käynnissä olevaan kiistoon Bugattin kanssa.

"Olemme saavuttaneet joitain melko uskomattomia saavutuksia Venom GT: llä", kertoi yrityksen toimitusjohtaja John Hennessey. "Aina unelmani oli rakentaa nopein auto, ja teimme juuri sen."

Tammikuussa 2013 hardtop asetti Guinnessin maailmanrekisterin nopeimmin kiihtyvälle 2-paikkaiselle urheiluautolle kiihdyttämällä nopeudella 0-300 km / h 13,61 sekunnissa.

Sitten helmikuussa 2014 se osui 270,4 km / h (434 km / h) Space Shuttle's Landing-kiitotielle Kennedyn avaruuskeskuksessa. Tämä saavutus teki siitä erittäin nopeasti maailman nopeimman katulaillisen tuotantoauton, lyömällä Bugatti Veyron Super Sportin ennätystä (431,072 km / h tai 267,8mph) 3 km / h.

Bugatti kuitenkin huomautti, että se on vain ennätys, kun on kaksi ajoa ja keskiarvo otettu (Venom oli tehnyt vain yhden passin). Ja että autoa voidaan pitää tuotantoautona vain, jos rakennetaan tai suunnitellaan yli 30 esimerkkiä.

Hennessey puolestaan ​​huomautti, että Bugatti-nopeudenrajoitin oli poistettu ennätysyrityksestä ja että tuotantomallin Super Sportin suurin nopeus on todella rajoitettu nopeudella 415 km / h. Tämän seurauksena ennätys keskeytettiin hetkeksi, mutta Guinness päätti lopulta Bugattin eduksi.

Itse asiassa Bugatti-verkkosivustolla olevassa lausunnossa lukee: “Super Sport täytti Guinnessin maailmanennätysten tiukat vaatimukset ja asetti uuden maantieajoneuvojen maailmanopeuden ennätyksen nopeudella 431,072 km / h. Huolimatta lukuisista yrityksistä syrjäyttää Super Sport sen nopeimman tuotannon superautona, Bugatti on lyömätön tähän päivään asti. ”

Siitä huolimatta Hennessey sai viimeisen naurun. Kun hänen tiiminsä vei avoimen huipun Spyderin Yhdysvaltain merivoimien lentoasemalle Lemooressa, Kalifornia, he tekivät kaiken kirjan mukaan ja asettavat uuden ennätyksen maailman nopeimmalle avoimelle ylimmälle autolle - 265,6 km / h, 11 km nopeammin kuin Bugatti. Grand Sport Vitesse. Mutta tietenkin, Bugatti voi silti väittää, että sen vaihtovelkakirja on maailman nopein avoimen tuotannon auto, koska se rakensi 150 esimerkkiä verrattuna Hennesseyn kuuteen.

Ja vaikka on surullista nähdä Venom menevän, se on myös mahdollisuus innostua sen korvaamisesta, F5: stä, joka lupaa noutaa sieltä, missä lähtevä malli lopetti.

Venom GT Final Edition on jo myyty ja haettu 1,2 miljoonan dollarin palkkio.