Lamborghini valmistaa takaveto Huracánia
Lamborghinin odotetaan raikastavan jo jo varsin tuoretta Huracánia vuodelle 2016 luettelolla uusia ominaisuuksia, mutta ennen tätä se on myös valmistautumassa ottamaan kääreet pois raivoisammalta, kuljettajakeskeisimmältä versiolta tämän kuukauden LA-näyttelyssä.
Lamborghini on harkinnut viimeisimmän lähtötason V10-sarjansa myöntämistä samaan 'Balboni' -käsittelyyn, jota se antoi edeltäjälleen Gallardolle, melkein vuoden ajan, ja näyttää siltä, että suurimpien faneidensa kysyntä riittää siirtymään eteenpäin tuotantomallin kanssa.
Suurimman koekuljettajan, Valentino Balbonin, kunniaksi Lamborghini rakensi Gallardon erikoisversion, joka oli perävetoinen kuin täysvetoinen. Tuloksena oli kevyt kourallinen ja jotain, joka tarttui entistä paremmin entisen Lamborghinin olemukseen suorituskyvyn, käsittelyn ja yksinoikeuden suhteen - sitä myytiin 250 esimerkkirajoitettuna painona.
Merkkejä on siitä, että takaveto-versio Huracánista, joka on melkein taattu julkistavansa ensimmäisen kerran 19. marraskuuta tämän vuoden LA Autonäyttelyssä, on yhtä eksklusiivinen, mutta voi olla vielä voimakkaampi ja äärimmäinen kuin neljä pyöräkäyttöinen malli, josta tuloksena tuli uusi lippulaiva Huracán.
Mutta uuden halo-mallin lisäksi nykyinen Huracán kovapohjaisessa tai pudotettavassa muodossa saa myös uusia ominaisuuksia. Suorituskyvyn kannalta suurin niistä on tweaed-nelivetojärjestelmä, joka tekee autosta entistä neutraalimman ja luonnollisemman ajamaan, jotta omistaja voi tuntea olevansa kiinnostunut etsinnän löytämisestä ja pitämisestä kiinni linja kulmassa.
Uutta vuodelle 2016 on myös sylinterien deaktivointijärjestelmä, joka esiteltiin Spyderissä. Tämä vähentää päästöjä 283 g / km hiilidioksidia ja säästää polttoainetta myös pienemmillä nopeuksilla sammuttamalla kokonainen sylinteripankki pienemmillä nopeuksilla.
Ja vaikka auto käy vain viidellä kymmenestä sylinteristä, Lamborghini väittää, että kuljettajan on mahdotonta kertoa eroa. Lisäksi pudota kaasupoljin ja koko moottori palaa heti takaisin elämään.
Muita vakiovarusteita ovat nahkaverhoilu ovissa ja kojelaudan poikki ja mahdollisuus määrittää tuuletusaukot mattamustana. Vakionopeudensäädin, säilytysverkot ja mukinpitimet ovat kuitenkin edelleen valinnaisia lisävarusteita.
LA Autonäyttely käynnistyy 17. marraskuuta ja on avoinna yleisölle 20. – 29. Marraskuuta.
