Lamborghini-ennätys on kaikkien aikojen paras myyntivuosi
Automyynnin nousu jatkuu vuonna 2016, kun italialainen raivoava härkä Lamborghini ilmoitti vuonna 2004 myyneen 3.425 autoa. Tämä on ensimmäinen luksusluokan yritysyrityksen 53-vuotisessa historiassa ja uskokaa tai älkää, jo ennustetaan, että myyntitahti kasvaa todennäköinen taukorekisteröinti useita kertoja vuoden 2016 edetessä.
Tämä vahva ja tasainen myynnin kasvu, kuten toimitusjohtaja Stephan Winkelmann kuvasi, johtuu superautojen kasvavasta kysynnästä. Olemme jo kertoneet tästä useissa raporteissa viime vuoden lopulla, mutta tämä on asiaankuuluvin. Lamborghinin osalta menestyksen tuloksena on lisääntynyt työvoima ja kyky palvella paremmin asiakkaitaan.
Ja tämä asiakaskunta on kasvussa ja monipuolistumassa. "Olemme valmistautumassa uraauurtaviin muutoksiin ottamalla käyttöön kolmas mallisi vuonna 2018, mikä osoittaa yrityksellemme vakaata, kestävää kasvua", kertoi Winrusmann Urusista, uudesta urheilumaasturista, jota markkinoille tullessaan markkinoidaan maailman nopeimpana ja tehokkaimpana maastoautona.
Kyseinen auto on kuitenkin kahden vuoden päässä tuotantotodellisuudesta, ja tulevaksi vuodeksi kaikki huomio kohdistuu Ferruccioon.
Tänä vuonna juhlitaan yrityksen karismaattisen perustajan Ferruccio Lamborghinin 100-vuotissyntymäpäivää - miestä, joka 1960-luvun alkupuolella aikoi määritellä uudelleen suurten matkailuautojen ajatuksen, kun hän rakensi 350GT. Kuitenkin nuorekkaasta energiasta ja optimismista täynnä olevan yrityksen sekä suuren lahjakkuustarjonnan ansiosta hän oli vuoteen 1966 mennessä luonut superauton konseptin - ikonisen Lamborghini Miuran.
Ferruccion satavuotisjuhlan kunniaksi Lamborghini suunnittelee jotain erityistä Geneven autonäyttelyyn. Rajoitetun erän superauto, jonka odotetaan olevan nimeltään Centenario, joka rajoittuu vain 20 esimerkkiin.
Siinä on vielä voimakkaammin viritetty 6,5 litran V12-moottorin versio, joka löytyy tällä hetkellä yhtiön Atopador Superveloce -sarjan suosituimmista malleista. Sisäiset kuiskaukset viittaavat tehoon 760 hevosvoimaa ja 0-100 km / h aikaan 2,5 sekuntia.
Winkelmann on tehnyt aivan selväksi, että auto ei perustu Huracániin tai edellä mainittuun Aventadoriin. Sen sijaan se on "täysin erilainen" muotoilu ja sellainen, jonka mahdolliset asiakkaat ovat jo nähneet ja selvästi rakastavat. Yhtään hintaa ei ole vielä mainittu, mutta ehdotuksena on, että kaikki esimerkit ovat jo löytäneet kodin.
