Off White Blog
Kevyt risteilijä: Numarine 60 Yacht

Kevyt risteilijä: Numarine 60 Yacht

Saattaa 3, 2024

Numarine on monelta osin epätavallinen luksusjahtien valmistaja, mutta oleminen Aasiassa ja 8000 km Hongkongista on vain osa tarinaa. He rakentavat ja suunnittelevat Istanbulissa, ja heillä on siellä suuri, moderni, huipputeknologian, ISO9001-sertifioitu piha, joka pystyy rakentamaan yli 50 venettä vuodessa alueella 55ft –130ft. Ne suunnittelevat enimmäkseen talossa, mutta älä epäröi ottaa mukaan muita arkkitehteja ja suunnittelijoita - tässä tapauksessa Umberto Tagliavini merivoimien arkkitehdiksi. Paikalliset, Gurit, tekivät rakennustekniikan ja Numarinen pitkäaikainen pääsuunnittelija Can Yalman teki konseptin, linjat ja sisätilat.

Numarine 60 on nopea ja tyylikäs, ja mukava etukannen alue

Numarine 60 on nopea ja tyylikäs, ja mukava etukannen alue

Numarine Flybridge 60 suunniteltiin siten, että sillä on suurin tilavuus tässä markkinaryhmässä, ja kuten muidenkin näennäisesti kevään päässä tästä Turkin pihalla sijaitsevista veneistä, se on suunniteltu tietyllä urheilullisella mukavuudella ja hurraa, joka sopii yhteen Numarinen ominaisen perinteisen asettelun kanssa.


Perinteet eivät estä innovaatioita. Täysipalkkien omistajien sviitissä on sänky aivan keskustan ulkopuolella, jotta saadaan tilaa runsaalle yksityiselle oleskelualueelle - on tärkeää arvioida täysin vedenpinnan alaiset suuret ikkunat, jos kyllästyt upeaan näkymään sängystä. Molemmissa muissa vierasmökeissä on myös kylpyhuonepäät, samoin kuin ohjaamon alapuolella olevassa kahden hengen laiturimökissä.

Takakansi on täydellinen viihdetila

Takakansi on täydellinen viihdetila

Pääsalongi on miellyttävän epäsymmetrinen istuen oikeanpuoleiseen isoon televisioon nähden ja keittiön kanssa ruokailla juuri ruorin takana ja portaat alas makuutilaan. Suuret, hyvin sijoitetut ikkunat tarjoavat upeat näkymät ja yksinkertaisesti valtavia määriä valoa. Ohjaamo on myös epäsymmetrinen pöydän kanssa ja koko vieraslisäosa on u-muotoinen kokoonpano oikealle. Sataman puolelle annetaan portaat alas uintilavalle ja portaat ylös Flybridgelle.


Flybridge on suuri tämän kokoiselle veneelle - siinä on kaksi istuin- / oleskelutilaa - joista kukin mahtuu 6 henkilöä - yläohjausasento ja runsaasti aurinkoa sekä upea minigalleria. Vakavat auringonhakijat ovat alakerroksessa, missä tavalliset aurinkotuolat sijoitetaan - tosin eri tavalla kuin tavalliset järjestelyt. Etukannella on enemmän tilaa kuin tavallisesti. Syväsuojat, eteenpäin suunnatut pitkät istuimet, joissa on taitettava Bimini-katto, ja kaksi kohotettua penkkiä tasaisille aurinkopaneeleille, jotka on sijoitettu kilpa-asemaan jokaisessa keulassa. Siellä on myös paljon tilaa, ei vain matkustamojen matkustajille, vaan päivävieraille, olipa kyse sitten risteilystä tai juomista ankkurissa päivän päättymisen jälkeen.

Numarine 60 Master Suite

Numarine 60 Master Suite

Risteilyssä tämä runko osuu makealle paikalle. Moottorit eivät ole kovin suuria, mutta hän tekee 28 kappaleen hengittämättä raskaasti ja nousee jopa 35 kappaleen painalluksella. Hänellä on vakiona kaksi Volvo Penta IPS 950 -moottoria. Nämä ovat moderneja monisuuntaisia ​​käyttölaitteita, jotka tekevät käsittelystä helppoa, jopa telakoitaessa. Ei vain kätevä, mutta myös hyvin pieni, joten konehuone on epätavallisen pieni, mikä antaa tilaa suuremmille polttoainesäiliöille. Se ja Pentas tarjoavat huomattavia polttoaineenkulutussäästöjä - jopa 30% pienempiä - ja vastaavia säästöjä päästöissä ja melussa, samalla laajentaen kantamaa, nopeutta ja parantamalla hallintaa. Saat myös edullisen hinnan: moottorin kustannukset ovat erittäin merkittävä osa kokonaiskustannuksista. Numarine 60 Fly maksaa hiukan alle 1,3 miljoonaa euroa.


Runko oli suunniteltu näiden moottorien ympärille - ei vain ylimääräisen tilan käyttämiseksi -, mutta myös niissä oli oltava runko, joka kykenee käsittelemään tavanomaisia ​​moottorin rivimoottoreita. Yhtä hyvin - Numarine on jo rakentanut, myynyt ja toimittanut yhden jokaisesta ja se oli ennen veneen virallista "vapauttamista".

Lisätietoja: www.numarine.com / www.amysasia.com

tekniset tiedot
LOA: 18,4 m (60’4 ”)
beam: 5,08 m (16’8 ”)
Paino: 27 tonnia
Polttoainekapasiteetti: 3200 litraa
Veden kapasiteetti: 900 litraa
moottorit: Twin Volvo IOS 950
Maksiminopeus: Enintään 35 kappaletta
Matkanopeus: Jopa 28kts
Risteilyalue: Enintään 375 nm
* Moottorivaihtoehtoja on saatavana

Tarinahyvitykset
Tämä artikkeli on alun perin julkaistu Yacht Style Magazine -lehdessä

Aiheeseen Liittyviä Artikkeleita