Lotus Exige 350 Special Edition: Hungry for Speed
Paras tapa tehdä villieläimestä aivan hurja on nälkää. Ja näyttää siltä, että lähestymistapaa Lotus noudattaa uusimmalla rajoitetun erän autollaan, Exige 350 Special Editionilla.
Lotus on ottanut jo melko ilkeän radan keskittyneen auton Exigen ja asettanut sen törmäysruokavalioon. Tuloksena oleva erityispainos - rajoitettu vain 50 esimerkkiin maailmanlaajuisesti - antaa asteikolle 1 099 kg: n painoa, mikä tarkoittaa, että sen teho / paino-suhde on nyt 314 hevosvoimaa tonnilta, aika 0-100 km / h 3,9 sekuntia ja huippunopeus 170 metriä ( 274 km / h).
Kaikissa Lotus-autoissa suoraviivainen suorituskyky on kuitenkin toissijainen. Yksi syy, miksi tämä auto jää hiukan hitaammaksi kuin muut kerättävät urheiluautot samassa 82 000 euron hintakiinnikkeessä, johtuu sen valikoimasta etu- ja takaspoilereista, jotka lisäävät voimaa.
Itse asiassa 100 km / h: n nopeudella auton hiljattain suunniteltu nenä, sovitus taka- ja takasivuspoileri toimivat yhdessä tuottaen 42kg pitoa ja telaketjua käyttävää voimaa.
”Lotus Exige on nopein pisteestä pisteeseen urheiluauto tiellä; mikään ei vastaa sen saavutettavissa olevaa suorituskykyä ja otetta ”, sanoi Group Lotus plc: n toimitusjohtaja Jean-Marc Gales.
Auton syynä on viettää 50 vuotta yrityksen nykyisellä Hethel, Norfolk-sivustolla. Siksi sopii, että uusi malli on historian nopein Exige, joka kierrättää Lotus Hethel -rataa, ja tarvitsee vain minuutin 29,8 sekuntia. "Se on todellinen peto, joka tarvitsee peukalointia, mutta se ei purenta takaisin", sanoi Gales.
Toisin kuin aikaisemmat kevyet Lotus-mallit, tämä Exige on pudonnut puntaa ilman, että olento olisi täysin mukava. Istuimet ovat hiilikuitua, pyörät taottu kevyemmästä seoksesta, vaihde (vain kuuden nopeuden manuaalinen) paljastetaan ja akku on litiumionia eikä lyijyoksidia.
Mutta siellä on vielä Alcantara-verhoilu, joitain äänieristyksiä, lattiamattoja ja jopa vakionopeussäädin matkoille takaisin radalta, kun jalat tarvitsevat tauon kantapää-varjokytkimestä ja kiihdytystoiminnasta. Infotainment-järjestelmä on kuitenkin valinnainen.
Lotus Exige 350 Special Edition on kolmas ja viimeinen 50-vuotisjuhlamalli, jota yritys aikoo juhlistaa vuosipäivänään liittyessään jo myytyihin Evora 400 Hethel Edition- ja Elise 250 Special Edition -tuotteisiin.
