Ylellinen elämäntapatapahtuma Thaimaassa: Haastattelu Gulu Lalvanin kanssa kuninkaallisesta Phuketin venesatamasta

Kuninkaallinen Phuket Marina satamassa

Kun Phuket on kasvanut merkittäväksi purjehtimiskohteeksi viime vuosina, puhumme kuninkaallisen Phuketin venesataman puheenjohtajan Gulu Lalvanin kanssa, joka on ollut kohtauksen ytimessä selvittääkseen, mikä sai hänet rakastumaan saareen ja mikä on varastossa tulevaisuutta varten. Hän jakaa näkemyksensä kuninkaallisen Phuket-venesataman tulevaisuudesta ja siitä, mitä vierailijat voivat odottaa PHUKET RENDEZVOUSUS -palvelun avulla vuonna 2018. 

Gulu Lalvani, kuninkaallisen Phuketin venesataman puheenjohtaja

Kuinka ROYAL PHUKET MARINA -sivun visio toteutui?

Olen matkustanut ympäri maailmaa ja rakastan käynti uusissa paikoissa. Minulla oli tapana matkustaa kahteen tai kolmeen uuteen määränpäähän vuosittain, kunnes tulin ensin Phuketiin. Se oli melko kauan sitten. Ensimmäisen kerran saapuessani yöpyin Amanpurissa ja Phuketissa rakastuin sekä Amanpuriin että saareen niin paljon, että ostin Amanpurista huvilan sieltä silloin ja omistan sen edelleen!

Olen purjehtinut moniin kohteisiin ympäri maailmaa ja ensimmäistä kertaa vesillä Phuketissa oli maaginen. Risteilykentät Phuketin ympärillä - upea Phang Nga-lahti, joka on alle 30 minuutin päässä Royal Phuketin venesatamasta - ovat todella maailmanluokan. Voin sanoa, että purjehtinut kaikissa johtavissa merikohteissa ympäri maailmaa Phuket on ehdottomasti paras.

Kun vierailuni Phuketiin tulivat säännöllisemmiksi, huomasin, että meriteollisuus ei kehittynyt niin kuin pitäisi ja tajusin pian tämän johtuvan verojärjestelmästä. Vuonna 2002 tapasin Thaimaan silloisen pääministerin keskustella tästä. Kumulatiiviset verot ulkomaisten jahtien tuonnista olivat tuolloin yli 200% veneen arvosta. Tulos oli, että hyvin vähän veneitä tuotiin koskaan, joten hallitus ei koskaan saanut verotuloja sellaisista. Keskusteltuaan pääministerin kanssa lupasin, että jos hän käsittelee verotusta, rakennan maailmanluokan venesataman Phuketiin. Sanansa mukaan pääministeri alensi verotusta helmikuussa 2004 nollaan prosenttiin. Epäonnistin kuninkaallisen Phuketin venesatamassa samana vuonna.

Se oli alku Phuketin eksponentiaaliselle kasvulle purjehdusmekkana. Phuket on tänään Aasian merileikkikenttä ja toivottaa tervetulleiksi suihkussättäjät ympäri maailmaa nauttimaan sen luonnonvaroista. Sillä on kuitenkin valtava kansainvälinen vetoomus, mitä monet thaimaalaiset eivät ymmärrä, että vaikka joudut vielä maksamaan yli 200% veroja tuodusta superautosta, kuten Porsche, Ferrari, Lamborghini, Rolls-Royce, Bentley; jahteilla on nolla prosenttia tulli, ja Thaimaa on koti maailman parhaimmille risteilyalueille.

Olet erittäin innostunut Phuketin tulevaisuudesta purjehdus- tai lomakohteena. Mitkä ovat viimeisimmät luvut, jotka sinulla on käsilläsi ja jotka vahvistavat niin myönteisen kuvan Phuketin tulevaisuudesta?

Phuket houkuttelee monenlaisia ​​vierailijoiden kansallisuuksia, ja se on yksi saaren ainutlaatuisista vahvuuksista. Vaikka kiinalaiset ovat tällä hetkellä vierailijoiden määrän kannalta ykkönen, rohkaisevaa on nähdä, että näiden kävijöiden laatu nousee - näemme nyt paljon varakkaampia FIT-kiinalaisia ​​kävijöitä kuin ensisijaisten pakettimatkailijoiden. Tämä on merkki markkinoiden kypsymisestä.

Vielä muutama vuosi sitten Venäjän vierailumarkkinat olivat vahvat Phuketille, mutta sen jälkeen, kun rupla laski vuonna 2014, saapumiset Phuketiin hidastuivat dramaattisesti. Phuket kuitenkin näkee nyt käänteen näillä markkinoilla vuonna 2017, kun yhä useammat venäläiset FIT: t valitsevat Phuketin uudelleen valintakohteeksi.

Phuketin upeiden luonnonvarojen ja viehättävien ihmisten lisäksi monet ihmiset eivät ymmärrä, että Phuket on maantieteellisesti strategisella paikalla. Lähes 50% maailman väestöstä on kuuden tunnin lennon päässä Phuketista. Koska Phuket yhdistää suoraan enemmän kansainvälisiin kohteisiin, odotan saarelle saapuvien vain lisääntyvän ja yksi markkinoista, joita Phuket ei ole vielä hyödyntänyt, on Intia. Intia on toiseksi asutuin maa maailmassa - toiseksi vain Kiina, joka on myös Phuketin kynnyksellä. Intiassa on vahva ja kasvava keskiluokka, jotka matkustavat, mutta tällä hetkellä ei ole suoria lentoja Intian kaupungeista Phuketiin. Odotan näkeväni tämän muutoksen lähitulevaisuudessa, ja kun se tapahtuu, voimme odottaa uuden vierailijaaallon saapuvan Aasian mantereelta. Uskon todella, että tämä on ”Aasian vuosisata”.

Erityisesti purjeveneiden rintamalla yhä useammat ihmiset etsivät vähemmän tungosta kohteita ja heidän huomionsa on siirtymässä Euroopasta ja Karibialta kohti Aasiaa, ja Phuket on risteilyn ykkösvalinta. Yhä useammat veneiden omistajat päättävät perustaa veneensä tänne pitkällä tähtäimellä, ja enemmän superyachteja haluaa viettää vuodenajan tai enemmän alueella. Lisäksi kasvava paikallinen tilausala ja Phuketiin viettämään vettä vievien kansainvälisten kävijöiden määrä kasvaa vuosi vuodelta, ja kasvupotentiaali on huomattava.

Grand Villa illalla

Kuinka ROYAL PHUKET MARINA eroaa sijainnistaan ​​ja tarjonnastaan ​​muille Phuketin ja Thaimaan venesatamiin?

Tavoitteenamme ei ole koskaan ollut olla suurin, mutta kehittää rantayhteisöä ja tarjota asiakkaillemme korkealaatuista palvelua.Yacht Harbor Association ja Marina Industries Association ovat myöntäneet meille 5 kulta-ankkurisataman aseman, ja säännöllisin väliajoin pidettävien tarkastusten perusteella meillä on se edelleen. Itse asiassa olemme Thaimaan ainoat venesatamat, jotka ovat saaneet tämän aseman.

Olemme voittaneet monia muita palkintoja venesatamasta ja sitä ympäröivästä asuntokehityksestämme. Viimeisin kansainvälinen palkinto oli ”Luxury Yachting Thaimaassa” Singaporen Luxury Lifestyle Awards -palkinnosta. Olemme erittäin ylpeitä voittaessamme tämän, ja se korostaa tavoitettamme pyrkiä olemaan paras ja samalla toimialajohtaja, edistämällä Phuketin ja Thaimaan merimatkailun korkeimpia standardeja maailmanlaajuiselle yleisölle.

Viimeisin lisäys venesatamaan on ollut uusi Dry Stack -laitos - ensimmäinen laatuaan Phuketissa. Valmisimme tämän helmikuussa 2016 ja palaute on ollut erinomaista. Se on nyt melkein täynnä. Tarjoamme todellakin enemmän kuin vain 12 metrin (40 jalkaa) veneiden kuivapinovarasto. Tarjoamme lomakeskuksessa käytettävän concierge-palvelun, jonka avulla omistajan vene on vedessä ja valmis risteilyyn 30 minuutin kuluessa venesataman kutsumisesta. ja poistumisen yhteydessä nostamme, huuhtelemme ja varastoimme veneesi puolestasi. Tämä on ollut niin suosittua, että kehitämme nyt toista peitettyä kuivapinoa, jonka odotamme olevan toimintavalmis tämän vuoden puolivälissä.

Suunnittelet nyt kunnianhimoista vaihetta ROYAL PHUKET MARINA -kehityksen kehittämiseen. Mikä on tämän vaiheen 2 tärkein kehitysakseli ja mitä ainutlaatuisia piirteitä aiot tuoda Phuketiin?

Visioni Royal Phuket Marinasta on aina ollut kehittää sitä ikoninen ranta-elämäntavan kohde Aasiassa. Uskon, että sataman ja asuntojen kanssa olemme jo saavuttaneet, että meillä on kuitenkin suurempia suunnitelmia.

Tähän mennessä olemme kehittäneet vain kolmanneksen kokonaispinta-alasta, ja minulla on aikomuksia kehittää enemmän vieraanvaraisuutta ja elämäntapojen tarjontaa. Olemme luoneet uuden, innovatiivisen yleissuunnitelman koko 200 rai -sivustolle, joka sisältää hotellit ja lomakohteet, rantakerhon , kongressikeskus ja suuri perhelomakeskus, jossa on maailmanluokan vesipuisto.

Etsimme jatkuvasti innovaatioita, kasvattaa Phuketin ja Thaimaan purjehdusmahdollisuuksia ja toimittaa markkinoiden tarvitsemat. Kun Thaimaan hallitus pyrkii houkuttelemaan enemmän kansainvälisiä supertaluksia Thaimaaseen ja antamaan heille mahdollisuuden vuokrata innovatiivisen 12 kuukauden lisenssijärjestelmän kautta, haluamme laajentaa superyacht-palveluita tämän tueksi. Emme kuitenkaan voi vielä ilmoittaa näiden suunnitelmien yksityiskohtia.

Kuninkaallinen Phuket Marina satamassa

Kuinka näet tulevan PHUKET RENDEZVOUS 2018? Kuinka tapahtuma eroaa PIMEXistä?

Phuketin kansainvälinen venemessu (PIMEX) on ollut 14-vuotinen menestystarina, ja olemme järjestäneet tapahtumaa Royal Phuket Marinassa 12 vuoden ajan. Olemme erittäin innoissamme siitä, että tapahtuma kasvaa ja muuttuu PHUKET RENDEZVOUS -tapahtumaksi, ja odotamme innolla yhteistyötä uusien omistajien kanssa. On erittäin rohkaisevaa, että entinen omistaja pysyy osana uutta joukkuetta, joka etenee, ja uskon, että PHUKET RENDEZVOUSista tulee tärkein meri- ja elämäntapa-show paitsi Phuketissa tai Thaimaassa, mutta myös Aasiassa.

Veneilyn ja ylellisen elämäntavan välillä on selvä yhteys, ja uskon, että PHUKET RENDEZVOUS -konsepti lisätä uusia elämäntapaelementtejä ja aktiviteetteja, olivatpa ne sitten superautoja, klassisia autoja, viininmaistelua, taidenäyttelyitä, on täsmälleen oikea lähestymistapa. Kukaan ei tee tätä vielä hyvin, ja olen erittäin innoissani uudesta PHUKET RENDEZVOUS -tapahtumasta, joka pidetään 4.-7. Tammikuuta 2018.

Rakastat klassisia autoja, mistä tämä intohimo tuli? Mitkä ovat haasteet klassisten autojen keräämisessä Phuketissa, jos niitä on?

Rakkauteni klassisiin autoihin alkoi 1970-luvulla ja on kasvanut hitaasti siitä lähtien. Minulla on kolme klassista autoa Phuketissa kuninkaallisessa Phuket Marina -huvilassa ja loput kokoelmassani on jaettu kotini välillä Lontoossa ja Gstaadissa, Sveitsissä.

Phuket on ihanteellinen paikka nauttia klassisista autoista. Tiet ovat hyvin hoidettuja ja saarella ja Phang Ngan kautta on kauniita luonnonkauniita reittejä, jotka ovat ilo ajaa ja soveltuvat klassisten autojen harrastajille.

Haluaisin mielelläni isännöidä vuosittaista klassisen auton rallia Phuketissa, lähtöä ja loppua Royal Phuket Marinassa. Minulla ei tällä hetkellä ole aikaa organisoida tätä itse, mutta jos on kiinnostuneita osapuolia, jotka haluaisivat työskennellä yhdessä, haluaisin luoda ainutlaatuisen klassisen auton tapahtuman saarelle.

Mitkä ovat parhaat muistot Phuketista ja syrjäisistä saarista?

Rakastan Phuketia enemmän kuin missään muualla maailmassa, koska yhden tunnin risteily Royal Phuket Marinasta on yli 30 kaunista saarta, joista voi nauttia.

Monet näistä saarista ovat suhteellisen koskemattomia, ja visioni on kehittää kelluvia alustoja joillekin näistä saarista, mikä helpottaa veneiden pääsyä, mikä puolestaan ​​avaa nämä saaret vierailijoille ja lisää potentiaalisia mahdollisuuksia asukkaille.

Alue on upea ja risteilyalueet maailmanluokan, ja tämä on yksi parhaista paikoista maailmassa ihmisten tulla charter. Kelluvat lautat, joita aion ehdottaa, toimivat myös turvallisina kiinnityspisteinä veneille, jotka haluavat pysyä siellä yön yli, ja avaavat kokonaan uuden turismimallin tälle alueelle. Tätä asiaa tarkastellaan ja se on osa laajentumista, jonka olen suunnitellut kuninkaalliseen Phuketin venesatamaan.