Mercedes-Benz S-luokan Cabriolet paljastettu
MERCEDES-BENZ on julkaissut kuvia S-luokan Cabrioletista ennen maailman ensi-iltaansa vuoden 2015 Frankfurtin autonäyttelyssä. Se on automakerin ensimmäinen avoimen neljän istuimen lippulaiva vuodesta 1971 lähtien, 280 SE Cabriolet.
Auto on täynnä ominaisuuksia, jotka on suunniteltu koettelemaan kuljettajaa ja matkustajia kirjaimellisesti - esimerkiksi yksittäisiä 'ilmahuiveja', jotka puhaltavat lämmintä ilmaa matkustajien kaulan ympärillä, kaksinkertaiset ikkunat ympäri ja integroituja tuulen ja melunohjaimia. Ellei sataa, omistajaa painostetaan kovasti ilmoittamaan, onko katto ylös vai alas.
Yhtiö ei ole vain ottanut auton kovapuolista sisarusta - S-luokan Coupéa - ja aloittanut leikkauksen, vaikka siluetissa he olisivat melkein identtisiä.
Vaihdettava kappale on suunniteltu uudelleen vahvalla, mutta kevyellä alumiinilla ja magnesiumilla, jotta varmistetaan jäykkyys ja tienpito ilman ylimääräistä painoa. Lattialle on myös tehty aerodynaaminen uudistus, jotta katto ylös- tai alaspäin suoritetut tasot ovat samanarvoisia kupeen kanssa.
Autossa kaikki on huipputasoa turvallisuuden, suorituskyvyn tai mukavuuden suhteen, akustisesti optimoidusta kolmikerroksisesta katosta Thermotronic-ilmastointijärjestelmään, joka käyttää antureita pitämään matkustamon lämpötila automaattisesti katon ollessa alhaalla ja voi jopa lopeta esimerkiksi sieraimiin ärsyttävien muiden ajoneuvojen pakokaasut.
Mutta kaikki tämä on välttämätöntä, jos S-luokan on houkutella Bentley- tai Rolls-Royce-vaihtovelkakirjalainaa asiakkaita tuotteisiinsa.
Ja yritys ei ota mitään mahdollisuuksia. S 500 -mallin ohella, jolla on konepellin alla 449 hevosvoiman V8, Mercedes vie myös kotelot paljon urheilullisempaan S 63 AMG -versioon.
Se voi ylpeillä bioturbo 577bhp V8-moottorilla, 3,9 sekunnin ajan 0-100 km / h ja hiilikeramellisilla jarruilla, joten se pysähtyy niin nopeasti kuin menee.