Uusi urheiluauto julkaistu: Mercedes esittelee uuden AMG GT C -mallin 50-vuotisjuhlavuoteen

Mercedesin uusin kovapäällinen urheiluauto, Mercedes-AMG GT C, tuo markkinoille vuoden, jolloin AMG-merkki, sen tekniset ominaisuudet ja paikka autoteollisuuden historiassa myydään kovasti, kun yritykselle tulee 50 vuotta. Tänä vuonna täytetään 50 vuotta AMG Motorenbau und Entwicklungsgesellschaft mbH. Kahden entisen Mercedes-Benz-insinöörin, Hans Werner Aufrechtin ja Erhard Melcherin, Burgstall an der Murrissa perustama yritys, jonka tarkoituksena on rakentaa kilpa-moottoria. Pian se kuitenkin kehittyi yritykseksi, joka pystyi virittämään ja parantamaan tienkäyttöistä Mercedesä kuin mikään muu.

Yrityksen kyvyt olivat niin suuret, että vuoteen 1989 mennessä sillä oli suora pääsy Mercen tulevaisuuteen ja nykyiseen tuotevalikoimaan, jotta se voisi kehittää entistä nopeammin ja entistä kattavammin viritettyjä ja tyylisiä malleja. Ja vuoteen 1999 mennessä Mercedes oli ostanut 51 prosentin osuuden liiketoiminnasta.

Vuonna 2005 Mercedes osti kaikki jäljellä olevat osakkeet, ja 12 vuoden kuluttua AMG: tä markkinoidaan aggressiivisesti oman merkkinä nimeltään Mercedes-AMG.

Se on jo synnyttänyt Mercedes-AMG GT: n, GT S: n, GT C Roadsterin ja GT R: n ja huipentuu Frankfurtissa syyskuussa markkinoille tullessaan yhteismerkki. Juhlavuoden vuosi alkaa kuitenkin Detroitissa ja Mercedes-AMG GT C Coupé -palvelun paljastamisella.

”Laajennamme urheiluautojen valikoimaa nyt kuuteen malliin ja AMG GT3 Coupe -kupeilla AMG GT3 -kuorma-autoon. Alle kolmessa vuodessa toisesta, kokonaan oman yrityksen kehittämästä ajoneuvosta on kasvanut perhe, joka tarjoaa erittäin dynaamisen ajokokemuksen monissa muodoissa ”, sanoi yrityksen puheenjohtaja Tobias Moers.

GT C: n tapauksessa kyseessä on kaksipaikkainen kova kansi, jossa on 550 hevosvoiman kaksiturbo 4-litran V8-moottori, joka on hyvä 0 - 100 km / h ajaksi 3,7 sekuntia ja huippunopeudelle 196 km / h. Siinä on myös takapyörän ohjaus, elektroninen rajoitettu luistinero ja aktiivinen ilmanhallinta. Airpaneliksi kutsuttu se on sarja säleikköä auton alla, jotka avautuvat ja sulkeutuvat moottorin jäähdytyksen ja aerodynamiikan helpottamiseksi.

Jotta uusi auto olisi entistä houkuttelevampi korkeakorkoisille kuljettajille, se debytoi erityisenä lanseerausmallina - Edition 50: ssä (50 vuotta AMG: tä), joka on varustettu yksinoikeudella ulkoisella maalilla ja mustalla kromilla, joka korostaa ulkopintaa, kun taas hytti ylpeilee. hopea helmi ja musta Nappa-nahka.

Uuden jäsenen esittelyn lisäksi Mercedes käytti Detroitin auto-esitystä ilmoittaakseen päivityksen joukolle kaikkiin olemassa oleviin autoihin Mercedes-AMG-perheessä. Joten lähtötason GT-malli saa 13 hevosvoimaa enemmän, GT S saa 12 hevosvoiman parannuksen ja kaikki mallit saavat Airpanelin aktiivisen jäähdytysjärjestelmän ja taka-akselin ohjauksen.