Off White Blog
Porsche 911 GT3 2018 asettaa uuden kierrosennätyksen Nürburgring Nordschleifessä

Porsche 911 GT3 2018 asettaa uuden kierrosennätyksen Nürburgring Nordschleifessä

Saattaa 2, 2024

Se, että Porsche 911: lle on usein vääristänyt syytöksiä, ei ole paljon muuttunut vuosien varrella, ja on kohtuullista sanoa, että sen ulkonäkö ei muuta ollenkaan. Muutos on kuitenkin tämän legendaarisen urheiluauton suorituskyky, ja 911 GT3: n viimeisin 2018-versio näyttää todella olevan suuri askel eteenpäin Porschelle. Uuden kierrosennätyksen asettaminen itselleen Nürburgring Nordschleifessa saattaa olla se, mitä voimme odottaa tällaisen ikonisen suorituskykyauton uudesta versiosta, mutta yli 12 sekunnin lyöminen aikaisemmasta parhaastaan ​​riittää saamaan jopa kaikkein kokenut tarkkailijat istumaan. ja ota huomioon.

Viimeisin 2018 911 GT3 juhlii debyyttiään legendaarisella Saksan radalla katsomalla 7 minuutin 12,7 sekunnin kierrosaikaa, mikä on upea 12,3 sekuntia parempi kuin edeltäjänsä onnistunut paras.


Ehkäpä tämä saavutus tekee vieläkin vaikuttavammästä, on tosiasia, että vaikka kyseessä on epäilemättä raiteissa kehitetty auto, se ei ole hardcore-kilpa-auto, jolla on liukas renkaat ja jota ei ole suunniteltu päivittäiselle kuljettajalle. Uusi GT3 käyttää puhtaampaa kilpateknologiaa kuin aikaisempi GT3, mutta sen teholuokitukset ovat suhteellisen vaatimattomia verrattuna joidenkin vastaavien suorituskykyä tarjoavien kilpailijoiden tuotantoon.

Vuoden 2018 mallissa on sama 4,0 litran 500 hevosvoiman moottori kuin edeltäjällään, mikä on korkean kierroksen omaava turboauva kuusi kuutta myös 911 GT3 Cup -kisa-autoon nähtynä. Porsche käsittelee kuitenkin voimaa, joka tekee tästä kaiken eron. Uuden kierrosajan asettamiseen käytetyssä GT3: ssa käytetään taka-akselin ohjausta, seitsemän nopeuden Porsche Doppelkupplung (PDK) -kytkinvaihteistoa ja Michelin Sport Cup 2 N1 -renkaita, joten se vei radalla tuotannossaan. erittelyt.

GT-tuotelinjan Porsche-johtaja Andreas Preuninger kertoi uudesta autosta: ”Muutama vuosi sitten tällaiset kierrosajat voitiin saavuttaa vain täysrotuisilla kilpa-autoilla, joissa on liukas renkaat. Uusi GT3 saavuttaa tämän suhteellisen vaatimattomalla teholla ja soveltuu edelleen täysin päivittäiseen käyttöön. "

Aiheeseen Liittyviä Artikkeleita