Katsaus: Monte Carlo Yachts MCY70
Monte Carlo Yachtsin MCY70 on muodon ja funktion amalgaami, joka karkaa suurimman osan suunnittelijoista melkein kaikesta. Kuinka tehdä jotain kaunista ja silti kyetä tekemään sen taustalla olevan työn, jolle se on tarkoitettu? Näyttää aina olevan kompromissi. Täysipitkä lasitus voi heikentää rungon eheyttä aavalla merellä. Erittäin koristeellinen vierasmajoitus saattaa tehdä ylärakenteesta erittäin raskaan. Monte Carlo Yachts on katsellut suoraan tämän ohi ja työskennellyt ahkerasti kaikilla jahteen näkökohdilla saavuttaakseen heidän erityisen sekoituksensa suunnittelusta ja suorituskyvystä.
Runko, jossa on leveä ja korkeasti leimahdettu merikäyrä, sisältää edistyksellisen kölirakenteen, jossa on itsekantava voileipä pinnoitus yhdessä pitkittäisvahvistusten kanssa, keulan törmäysrasia ja Kevlarin laaja käyttö alueilla, joilla on suurin vaikutus. Ne kaikki tarjoavat MCY70: lle erittäin vankan, mutta kevyen kuoren.
Sitten otat Monte Carlo Yachtsin vallankumouksellisen rakennusmenetelmän. Lähes kaikki muut tekevät rungon sitten vapauttamaan muutama taitava kaappivalmistaja rakentamaan sisätilat rungon sisään. Kaikki he työskentelevät ahtaissa, pimeässä ahtaissa tiloissa, joissa on paljon mittauksia ja uudelleenmittauksia varmistaaksesi asioiden sopivuuden. Ei Monte Carlo Yachts. Ne rakentavat sisätilat tiukkoihin, mitattuihin vaatimuksiin työpajan kerroksessa. Suuremmat määrät ammattitaitoisia käsityöläisiä pääsevät työhönsä ulkopuolelta ja sisäpuolelta, ja ympärillä on tilaa. Monte Carlo Yachts sanoo, että tämä tekniikka tarjoaa paremmin sopivan, tiiviimmän sisätilan murto-osalla kustannuksista ja ajasta, joka kuluu tavanomaiseen rungon sisäänrakentamiseen. Itse asiassa ”sovitus” on väärä sana: se on ”sovi”, koska kun sisustus on valmis, se nostetaan ylös ja pudotetaan tyhjään runkoon, kokonaan. Matkustamon katto ja korirakenne pudotetaan sitten päälle, kaikki on kiinteä ja vene on valmis maalaamoon.
Ruorimiesten ja miehistön tarpeita ei voida sivuuttaa. Yläohjaamon asema on kuollut keskus ja kompakti lentosilta on kapeampi kuin veneen palkki, joten siellä on erinomainen monipuolinen näkyvyys. Lentosillan hyödyllisyyttä mukavana istumispaikkana ja nauttimisesta ratsastamisesta ei ole unohdettu - paikkoja on edelleen runsaasti, jotta ruorimies voisi tarjota kumppanuutta ja virvoitusjuomia, kun matkustajat siemailla jotain ehkä hieman voimakkaampaa tai nauttia vain auringosta.
MCY70 on rakennettu ottamaan merelle ja purjehtimaan hyvin ja turvallisesti. Valitun moottorin ja vetolaitteen kokoonpanosta riippuen hän voi liikkua korkeintaan 33 kt ja risteilee 24kts. Säiliöissä olevat neljä tonnia polttoainetta tarjoavat runsaasti valikoimaa ajonopeudella. Ei paha kahdeksan vieraan plus kahden miehistön moottorijahti.
Pääsalonki on kompakti sallimaan kaksi kunnollista leveyttä etupuolella ja perässä, koska tämän veneen ulkopinta vetoaa Kaukoidän omistajiin. Ohjaamon ja etukannen alueet ovat molemmat valtavia, saavutettavissa ja käytettäviä. Ohjaamo on täysin suojassa ja takaluukun kokoontaittuu kokonaan, jolloin taka-salonki ja ohjaamo ovat valtava tila. Etukannelle annetaan myös Monte Carlo Yachts -hoito. Kyllä, on olemassa kaksi suurta aurinkotuolaa, mutta ne eivät ole vain aurinkoa käyttäjille. Ne on järjestetty puoliympyrän muotoisten pöytien ympärille, jotka nousevat kannelta, jotta tarjotaan avoimet istuimet ja ruokailut koko lisäosalle, upotetut ponnahdusvalot illalliselle tai vain lukemiseen iltaisessa yksinäisyydessä.
tekniset tiedot
LOA: 21.3m
Suurin palkki: 5.42m
Laatia: 1.8m
Paino: 42tonnes
moottorit: 2 x MAN V8 1200 (ZF POD), 2 x MAN V8 1200 (V-Drive)
Maksiminopeus: 33kn
Matkanopeus: 24-26kn
Polttoainekapasiteetti: 4000L
Makean veden kapasiteetti: 840L
Hytit: 4
rakentaminen: VTR, Kevlar®, hiili
Suunnittelukategoria: CE-A
Merivoimien arkkitehti / suunnittelu: Nuvolari & Lenard ja Monte Carlo Yachts
Rakentaja / vuosi: Monte Carlo -jahdit
Aasiassa Monte Carlo Yachts on saatavana yksinomaan Simpson Marine .
Tarinahyvitykset
Tämä artikkeli ilmestyi ensimmäisen kerran Yacht Style -lehdessä
