Veneiden vuokraukset Indonesian ja Filippiinien ympäri Azimut Granden Antonia II: n kanssa

Maailman kahdella suurimmalla saaristolla, Indonesialla, jolla on 14 000 saarta ja toisella upea 7 000 Filippiineillä, on ollut kirjallinen charter-historia. Bali ja sen itään sijaitseva Nusa Tenggara sekä Borneo, Sulawesi, Maluku ja Maustesaaret ovat vähitellen avanneet, ja tarjolla on enemmän tilausjahteja. Filippiinit ovat kuitenkin pysyneet yhtä kaukana kuin ennen, ja muutamia ohitse kulkevia superautoja lukuun ottamatta tilausaluksia on vähän ja kaukana.

Nyt hyvin hoidetun 32 metrin Azimut Granden hollantilainen omistaja Antonia II toivoo tarjoavansa reittisuunnitelmia, jotka houkuttavat varmasti enemmän tilausvieraita. Subic Bayn ja joskus Manila Yacht Clubin välillä sijaitseva hän aikoo tuoda esiin Sadat saaret ja Lingayaninlahden Manilan pohjoispuolella, Manilan lahden Mindoroon Puerto Galeraan, osuen El Nidoon ja Palawaniin sekä ihastuttavien Visayan eri osiin, mukaan lukien Boracayn, jälkimmäinen perustuu Filippiinien toiseen kaupunkiin Cebuun.

Hyvin kokenut vuokrausasiamies Sytske Kimman Hongkongissa ja Lies Sol Phuketissa auttavat toteuttamaan tämän hankkeen todellisuuteen viime kuusta. Molemmat ovat nyt osa nopeasti kasvavaa Northropin ja Johnson Asia myynti- ja tilausverkostoa.

Lies kertoo, että Antonia II: lla oli yksi aikaisempi amerikkalainen omistaja aluksensa aloittamisesta vuonna 2007. Hän piti erityisen hyvää huolta aluksesta ja purjehti hänellä enimmäkseen Floridassa ja Karibialla. Nykyinen omistaja lähetti hänet Hongkongiin, sitten uuden kapteenin ja miehistön ollessa motivoituna Etelä-Kiinan meren yli Subic Bayen.

Antonia II: llä on nelipohjainen asettelu, Master-sviitillä pääkannella sekä vielä kaksi tuplaa ja kahden hengen hytti. Tämä houkutteleva houkutteleva hinta on 75 000 dollaria - 85 000 dollaria viikossa plus kaikki kulut - tämä sopii erinomaisesti lapsiperheelle tai kolmelle tai neljälle pariskunnalle, joka etsii tavallista veneilylomaa.

Viimeaikaiset päivitykset sisältävät rungon ja päällirakenteen täydellisen kokonaisuuden sekä puhtaampia ja hiljaisempia vedenalaisia ​​pakokaasuja. Mekaaniset, sähköiset ja elektroniset järjestelmät on käsitelty samalla tavalla ja sisustus on päivitetty. Muita "pieniä asioita", omistajan mukaan, sisältävät uudet huonekalut, parasta laatua olevat liinavaatteet ja Versace-posliinitavarat.

Ominaisuuksia, lukuun ottamatta erittäin hyvämaineista Azimut-rakennetta, ovat suhteellisen leveä palkki, joka lisää sisätilojen äänenvoimakkuutta, melko matala syväys, Trac-stabilisaattorit, uudemman tyylin profilointi ja suuritehoiset halogeenivalot vedenalaisessa ja perässä.

Antonia II: n voimanlähteenä on kaksi 2000 HP: n MTU: ta, ja hän kuluttaa noin 150 litraa tunnissa 12 solmulla, mikä on polttoainetaloudellisempaa kuin 24 solmun matkanopeus. Hän on Cookinsaarten lipun alla, rakennettu GRP: hen suunnittelurungolla, ja hänellä on ilmastointi, poreallas ja vakaajat sekä meneillään että ankkurissa. Etelä-Ranskassa koulutettu kapteeni, insinööri, kokki ja kaksi lentoemäntä on tavallinen miehistö miehistöä varten.

Tarjouksiin ja leluihin sisältyy 4,5 metrin Riva Weberin sisäpuolella, Seadoo jetski, sekalaiset puhallettavat osat ja täydet kalastus- ja snorklausvarusteet. Rendezvoottinen sukellus voidaan järjestää pyynnöstä.

"Antonia II on valmis esittelemään joitain Filippiinien parhaista risteilyvesistä, ja vieraat matkustavat tyylikkäästi", sanoo Lies, jonka tapasimme ensimmäisen kerran Aasian tilausmarkkinoilla noin 30 vuotta sitten.

Lisätietoja osoitteessa Northrop ja Johnson Asia.