Kiinan korkein pilvenpiirtäjä aloittaa rakentamisen
Rakennushankkeet hidastuvat, koska rahoitus loppuu muualla maailmassa, mutta Kiinan suurimmassa kaupungissa ne ovat edelleen vahvoja.
Tänään Shanghain on tarkoitus aloittaa virallisesti työt, jotka tulevat sen korkeimmaksi pilvenpiirtäjäksi - 2 073 jalkaa olevaksi rakennukseksi kaupungin Lujiazui-rahoituskeskukseen, joka tornittaa nykyisen korkeimman rakennuksen, äskettäin valmistuneen 1 614 jalkaa sijaitsevan Shanghain maailmanrahoituskeskuksen päälle.
Vaikka Kiinan talous on hidastumassa ja viejät tuntevat nipistystilanteen, Shanghai-torniksi kutsuttu nimellinen lasirakennus on yksi valtavista julkisrahoitteisista hankkeista, joita viranomaiset käyttävät kasvun vauhdittamiseen ja työpaikkojen luomiseen.
"Rakentamisen käynnistäminen tällä hetkellä auttaa lisäämään Shanghain luottamusta finanssikriisin torjuntaan", Gu Jianping, kaupungin omistaman Shanghai Tower Construction & Development Co: n päällikkö, kertoi toimittajille.
Peking suunnittelee viettävänsä 2,6 biljoonaa dollaria vuonna 2009 pelkästään maailmanlaajuisen finanssikriisin vaikutusten lieventämiseen käyttämällä vuosien kaksinumeroista talouskasvua kertynyttä pääomaa ja vauhdittamalla vientiä rautateiden, teiden, lentokenttien ja sähköverkkojen rakentamiseen.
Vaikka Shanghai on nähnyt ylikuumentuneiden kiinteistömarkkinoiden viileänä, hinnat eivät ole laskeneet dramaattisesti. Valtion tukemat osto- ja korkoleikkaukset näyttävät vakauttavan markkinoita, vaikka jotkut kehittäjät saattavat joutua vaikeuksiin.
Samaan aikaan kaupunki tekee osansa kasvun vauhdittamiseksi. Valtava metrorakennustyö estää monia kaupunkikatuja; ranta Bund on valmistamassa täydellistä kunnostusta; Expo-alueen rakentaminen, myös Huangpu-joen keskustan ruosteisten, laiminlyötyjen rantojen varrella, etenee täydellä höyryllä.
"Tämä on upea aika tämän projektin alkamiselle", sanoi Arthur Gensler, San Franciscossa toimivan Genslerin arkkitehtuurin, suunnittelun ja suunnittelun maailmanlaajuisen perustaja, joka suunnitteli 120 plus kerrosrakenteen. Sen on tarkoitus valmistua vuonna 2014, ja sen kustannukset ovat yli 2,2 miljardia dollaria.
LIITTYVÄN PAINON kautta
