Klassiset autot keksittiin uudelleen: historian tarkistaminen 5 brittiläisen automerkin kanssa Aston Martinista Jaguariin

Vuoden 1966 graber-runkoinen Alvis TF21 © The Alvis Car Company

Valmista moottorit valmistautumiseen monenlaisten elvyttämiseen. Viime kuukausien aikana monet Englannin hienoista automerkkeistä ovat päättäneet kunnostaa vanhoja mallejaan. Kun muistutettiin meitä siitä, kuka on teiden pomo, Jaguarin kaltaiset brändit ovat ottaneet työpajoilleen klassien keksimisen uudelleen esittelemällä kokoelmia jatkoautoista, jotka on mallinnettu vanhojen hittien jälkeen. Katso alla, miten nämä valmistajat sisällyttävät ajattomia malleja autoihinsa.

Aston Martin

Joulukuussa Aston Martin vahvisti aikovansa rakentaa 25 täydellistä jäljennöstä rotuun kasvatetusta 1959 DB4 GT: stä, joista jokainen maksaa noin 2 miljoonaa dollaria ja jotka teknisesti ottaen ovat laillisia vain ajettaessa radalla. Jotta ideasta kuluttaa niin paljon rahaa autoon, jota voidaan käyttää vain kilpa-autoon, on houkuttelevampaa, ja yrityksen on myös tarkoitus luoda erityinen kilpailusarja, joka on tarkoitettu yksinomaan uusien autojen omistajille ja joka ottaa mukaan maailman upeimpiin kappaleet ja alueet.

jaguaari

Jaguar on tuonut markkinoille yhden, mutta kaksi jatkoautoa, uudestisyntyneen kevyen E-tyypin ja täydellisen esimerkin alkuperäisestä XKSS: stä - tienvarsiversiosta sen 1955 Le Mansin voittajaan D-tyyppiin. Molemmissa tapauksissa Jaguar väittää, että syy tähän on olemassa olevien tilauksien täydentäminen. Yhdeksän XKSS-mallia, jotka on tarkoitettu toimitettaviksi yhdysvaltalaisille omistajille, tuhoutui tulessa ja niiden työkalut yhdessä, mikä tarkoittaa, että niitä ei voitu rakentaa uudelleen. Joten nyt, kun osaamista on saatavilla, Jaguar kunnioittaa tilausta, vaikkakin 60 vuotta myöhemmin kuin suunniteltiin.

Land Rover

Land Rover noudattaa hiukan erilaista lähestymistapaa perintönsä säilyttämisessä. Sen sijaan, että rakentaisi "uusia" vanhoja autoja, se jäljittää sarjan One Land Rovers kauhistuttavassa tilassa ja antaa heille mutterin ja pultin palautuksen ennen niiden jälleenmyymistä Defender Reborn -palkin alla.

Caterham

Caterham on jo hyvin retroyhtiö, joka rakentaa autoja, jotka perustuvat alkuperäiseen Lotus 7 -tuotteeseen vuodesta 1957, mutta joilla on nykyisen sukupolven voimansiirtot ja perustelut. Alkuperäisen auton 60-vuotisjuhlan kunniaksi Caterham on kuitenkin käynnistänyt Seven Sprint -sarjan, joka on niin lähellä kuin yritys voi tarjota auton vuodesta 1957 vuonna 2017.

Morgan

Samoin Morganin nykyinen nelipyörämallivalikoima on muuttunut vähän tyylillisesti 1950-luvulta lähtien. Mutta yrityksen ensimmäisissä ajoneuvoissa oli kolme, ei neljä pyörää, ja moottorina käytettiin moottoripyörämoottoreita. Vuodesta 2012 lähtien yritys on tarjonnut näitä uskomattoman hauskoja autoja jälleen myytäväksi V-Twin-moottorin ollessa ripustettuna etupuskurista. Ne eivät tarjoa kattoa, ovia ja hyvin vähän olentojen mukavuuksilla. Morgan 30-Wheeler on kuitenkin tällä hetkellä halvin kokonaan räätälöity, käsin rakennettu auto, joka on myyty 30 000 puntaa.

Mitä ajaa näitä yrityksiä herättämään kunniakkaat pastinsa sen sijaan, että ne investoisivat tulevaisuuteen, kyse on osittain tuotemerkin luomisesta ja muistuttaa uusille tulokkaille urheiluautomarkkinoille, että nämä marskit hallitsivat sekä tien että radan hallintaa. Ja kyse on osittain lisääntyneestä kiinnostuksesta keräilijöiltä. Loppujen lopuksi kaksi asiaa, jotka ovat pitäneet Ferrarin siellä missä se on suhteessa sen nykyisten ja klassisten mallien kysyntään, ovat kilpapuut ja harvinaisuus.