Hajautettu Alfa Romeo Giulietta debytoi Genevessä

Todistaen vanhan sanonnan, että vanha koira voi silti oppia uusia temppuja, Alfa Romeo Giulietta on tarkoitus myydä keväällä 2016 aivan uudella kasvojenkorotuksella. Viistoperä, kaikilla uusilla trimmitasoillaan ja varustettuna useilla moottorivaihtoehtoilla, ilmestyi Geneven autonäyttelyyn 2016. Giuliettaa on viisi trimmitasoa: vakio, Super, Lusso, Veloce ja Business. Muita mukautusvaihtoehtoja ovat 11 runkoväriä ja valikoima vanteita. Kaikki tämän luokan autot eivät ole mielenkiintoisia meille, mutta Alfa Romeolla on sentimentaalinen merkitys kaikille, jotka rakastavat ajoa, kuten muihin kuvakkeisiin, kuten Mini ja Beetle.

Yksi huomioitava asia on ulkopinnan kosketus, jotka näyttävät työntävän viistoperä lähempänä Giulia-sedania suunnittelun kannalta. Vanhassa Giulietan kolmikulmaisessa kärjessä, joka oli varustettu pystysuorailla ritilillä, on nyt samat hunajakennon ritilät kuin sedanilla. Etupuskurissa on myös samanlainen kosketus. Toisaalta uudet kevytmetallivanteet ja vino pakoputket muodostavat Giulietan uuden ilmeen, joka tuo myös pienen uudelleen merkinnän merkkiin.

Giuliettan (Veloce) urheilullinen versio on varustettu urheilupuskurilla ja tummalla kromilla viimeistely siipipeilien suojuksissa. Nahka- ja Alcantra-urheiluistuimet, jotka on sovitettu nahkapäällysteiseen ohjauspyörään, lisäävät tyylikkään tunnelman, kun taas hiilivaikutteisen kojelaudan ympärys ja ovipaneelit antavat tyylikkään sisätilan.

Moottorivalikoimiin kuuluu neljä turbobensiinimoottoria (120 - 240 hevosvoimaa) ja neljä dieselmoottoria (120 - 175 hevosvoimaa). Uusi 120 hevosvoiman 1,6 JTDm: n dieselmoottori, kustannustehokkain vaihtoehto, ilmoitetaan hiilidioksidipäästöillä 99 g / km ja ajomatka 74,3 MPG (3,8 l / 100 km).

Keskikokoiseen kojelautaan sisäänrakennettu Uconnect-kosketusnäyttö tarjoaa kaiken kattavan infotainment-järjestelmän, kun taas esillä on myös Bluetooth-yhteys handsfree-älypuhelimien käyttöön (puhelut, tekstiviestit, suoratoisto, radio jne.). Joissakin versioissa on Alfa Performance -sovellus, jolla voidaan hallita auton pääparametreja ja mitata suorituskykyä myös reaaliajassa.

Kaikki tämä sekoittuu hienosti vanhemman mallin nykyaikaiseen päivitykseen, joka osoittaa, kuinka Alfa Romeo on valmis pitämään kehityksen reunalla.