Off White Blog
Nopein Audi pudotettavissa oleva urheiluauto: R8 Spyder V10 Plus on kevyempi ja tehokkaampi

Nopein Audi pudotettavissa oleva urheiluauto: R8 Spyder V10 Plus on kevyempi ja tehokkaampi

Huhtikuu 28, 2024

Kuinka nopeasti? Audi sanoo, että 600 + hv: n luonnollisen imun (ts. Ilman turboa tai turboahdettua) V10-moottorin ansiosta, joka istuu kuljettajan istuimen takana mutta taka-akselin edessä, tämä R8 voi lyödä nopeutta 323 km / h ja kestää vain 3,3 sekuntia lyödä 100 km / h pysähdyksestä.

Se tekee siitä vain 0,1 sekunnin hitaamman nopeuden 100 km / h kuin viimeisin McLaren ja vain hiukan jäljessä 570S Spiderin 328 km / h huippunopeudesta. Kuitenkin Audi mieluummin potentiaaliset asiakkaat vertaa autoa tavalliseen R8 Spyder V10 -malliin. Tee se ja uusi malli on 25 kg kevyempi, palvelee jopa 65 ylimääräistä hevosvoimaa, parannus 6 km / h ja on kokonaan 0,3 sekuntia nopeampi linjalta.


Näiden lukujen saavuttamiseksi Audi on etsinyt tieltä insinööriä. "[Auto] hyötyy monivuotisesta kokemuksestamme moottoriurheilusta ja yhdistää henkeäsalpaavan dynamiikan avoimen urheiluauton tunnetilaan", sanoi Audi Sport GmbH: n toimitusjohtaja Stephan Winkelmann.

Joten siinä on alumiininen kaksoissuuntainen jousitus, hiilikeraamiset komposiittijarrut, nestemäinen jäähdytysjärjestelmä monilevykytkimelle ja avaruuskehys, joka on valmistettu alumiinista, hiilikuitulujitteisista polymeereistä.

"Audi R8 Spyder V10 plus täydentää R8-mallisarjaa", sanoi Audi Sport GmbH: n toimitusjohtaja Stephan Winkelmann. ”Spyder on nyt saatavana myös Coupé-lisävarusteena 610PS: n yläversiona. Se hyötyy monivuotisesta kokemuksestamme moottoriurheilusta ja yhdistää henkeäsalpaavan dynamiikan avoimen urheiluauton tunnetilaan. "


Lisäksi Audi tarjoaa ilmiömäisen Quattro-nelivetojärjestelmän, joka pitää kirjaimellisesti autoa tiellä, työntämällä vääntömomenttia akselilta akselille parhaan vetovoiman varten, tienolosuhteista riippumatta, linjassa dynaamisen ajovalintajärjestelmän kanssa. Tämä voidaan asettaa kosteisiin sääolosuhteisiin, lumiin, risteilyyn tai nopeimman mahdollisen ajan asettamiseen radan ympärille. Täyskilpailutilassa järjestelmä voi jopa estää autoa upottamasta jarrutettaessa tai kulkeutumasta kulmiin kohdistamalla magneettisen voiman iskunvaimentimiin tai kiinnittämällä yksittäisiä pyöriä.

Audi tarjoaa omistajille valinnaisen micommata-vihreän muotoilupaketin, joka menee auton mukana markkinoille saattamisessa, joka sisältää ainutlaatuisen vihreän maalipinnan, erityisen harmaapinnällisen etusäleikön ja mustat pakoputket. Koko matkustamon sisällä on viimeistelty mustaa nahkaa ja mustaa hiilikuitua kontrastisen vihreillä ompeleilla.

Kuten kaikki superautovalmistajat, myös Audi tarjoaa nyt laajan valikoiman räätälöintimahdollisuuksia niille, jotka haluavat jotain vielä yksilöllisempää.

Aiheeseen Liittyviä Artikkeleita