Geneven autonäyttely 2018: Uusi Mercedes-AMG GT 4-ovinen kupee
Uusi neliovinen Mercedes-AMG GT Coupe debytoi Geneven autonäyttelyssä 2018.
A-luokan, G-luokan ja uuden C-luokan maailman ensi-illan rinnalla, uusi neliovinen Mercedes-AMG GT Coupe debytoi Geneven autonäyttelyssä 2018. Huolimatta coupe-nimityksestä, uusi neliovinen AMG GT -kupee on kehittynyt, komea esimerkki aikaisemmista CLS AMG -malleista.
Geneven autonäyttely 2018: Uusi Mercedes-AMG GT 4-ovinen kupee
Mercedes-AMG GT -kupeen nykyiset mallit muistuttavat 1940-luvun ja 50-luvun eurooppalaisia urheilukupeja klassisen muotoilun ja yksityiskohtien ansiosta; Geneven autonäyttelyssä 2018 paljastuneella uudella neliovisella Mercedes AMG GT: llä on kuitenkin enemmän yhteistä uuden Mercedes-Benz CLS -luokan kanssa, mutta se tekee siitä näyttämään hieman kypsämmältä, uudet ulkomuotoelementit, kuten kehyksetön sivuikkuna, veistoksellinen huppu ja kalteva kattoviiva A-pylväästä tavaratilan kanteen lisäävät upeaa, aistillista vetovoimaa uuteen 2018 Mercedes-AMG GT -malliin. Takaspoileri on siis erottava, mutta pidämme sitä kirsikana kakussa. On outoa nimikkeistöä, että Coupea kutsutaan yhdeksi yhdeksi 4-oveisesta huolimatta, mutta esteettisesti ja suorituskykykäytännössä, viimeisin neljän oven Mercedes-AMG GT on kupean nimeämisen arvoinen.
Sisäpuolella ohjaamolla on vähemmän yhteistä nykyisten AMG GT -malleiden kanssa ja enemmän yhteistä S-luokan kanssa, uusi nelisoventainen Mercedes-AMG GT -kupee on ehdottomasti korkeampi ylellisissä sisätiloissa ja vähemmän painotettuaan urheilulliseen vetovoimaan. Sisustussuunnitteluun liittyviä epäilyjä nopeuskilpailijoille syrjään, uusi Geneven autonäyttely 2018 AMG GT 4-ovinen kupee toimittaa sinne, missä sitä eniten tarvitsee - tavallinen Mercedes-AMG GT 4-ovinen '63' saa 4,0 litran twin-turboahdetun V8-moottorin toimita 577 hevosta ja 553 lb-ft vääntömomenttia, joka hallitaan osavasti uudella yhdeksän nopeuden automaattisella vaihdelaatikolla.
Jos tämä ei riittänyt, uusimmassa AMG GT 4-Door '63 S '-mallissa käytetään samanlaista moottoria, joka on viritetty tuottamaan 630 hv ja 627 lb-ft vääntömomenttia, ja valmistaa vuosisadan sprintinsä 3,1 sekunnissa. Luonnollisesti 4-ovinen Mercedes-AMG GT on sitä mielenkiintoisempi, kun käytetään merkin 4Matic + nelivetojärjestelmää kytkeäksesi takaveto nimeltään “Drift Mode” ammattimaiseen kilpailijaan.
Mercedes-AMG GT 4-ovinen Coupé on ihanteellinen kumppani kaikille, jotka arvostavat suorituskykyä, mukavuutta ja monipuolisuutta. Olipa kyseessä kuusisylinterinen bensiinimoottori tai kokeiltu AMG 4.0-litran V8 biturbo -moottori, joka tuottaa jopa 639 hevosvoiman. Aseta itsesi napa-asentoon sekä kilparadalla että päivittäisessä elämässäsi. Kaikissa uusimman AMG GT 4-oven malleissa on myös ”AIRPANEL”, aktiivinen aerodynaaminen etupuskurin ”läppä”, joka toimii samanaikaisesti aktiivisen takaspoilerin kanssa kilpa-aerodynamiikan parantamiseksi tien parempaan käsittelyyn ja suorituskykyyn.
