Jaguar E-Type Zero

Jaguar on julkistanut ikonisen E-tyyppimallinsa kevyen, nollapäästöisen ja kokonaan sähkökäyttöisen moottorikäyttöisen version tavoitteena "osoittaa Jaguar Land Rover Classicin sitoutuminen tulevaisuuden todistamiseen klassisen auton omistajuudessa", kertoi Jaguarin johtaja Tim Hannig. Land Rover Classic.

Jaguar Land Rover Classicin asiantuntijaryhmän suunnittelema E-tyyppinen Zero-urheiluauto on suunniteltu palauttamaan kiinnostus klassisiin autoihin. Varustettu edistyneellä litium-ioni-akulla, jolla on sama paino ja mitat (sama kuin alkuperäisen auton XK-kuusisylinterisessä moottorissa, paino noin 46 kg vähemmän kuin perinteisessä E-tyypissä), nolla voi kiihtyä välillä 0–62 metriä 5,5 sekuntia.

"E-tyyppinen nolla yhdistää tunnetun E-tyypin dynaamisen kokemuksen ja parannettua suorituskykyä sähköistyksen avulla", Hannig kommentoi. Tämän ainutlaatuisen yhdistelmän avulla E-tyyppinen nollaversio vie Jaguar-kuljettajat henkeäsalpaavaan ajo-tunneeseen.

Tällä hetkellä yksi Ison-Britannian suurimmista ja johtavista premium-nelivetoisten ajoneuvojen valmistajista, Jaguar on rakentanut kahden ikoniaikaisen brittiläisen automerkin ympärille: Land Rover ja Jaguar ylellinen urheiluauto ja urheiluauto.

Kun Jaguar on sitoutunut sähköistämään kaikki autonsa vuodesta 2020 eteenpäin ja ulottuu myös Zero-versioon, "Olemme iloisia siitä, että E-tyyppisellä nollalla on asiantuntevan ryhmän hyväksyntä Britannian GQ: lla", Hannig vahvisti.

Viimeksi Jaguar Land Rover on voittanut kaksi palkintoa GQ Year of Awards -palkinnossa 2018. Range Rover Velar esitetään Lontoon muotoilumuseossa. Tasapainoisilla mittasuhteilla ja tyylikkäillä linjoilla luotu Velar on ”annettu risteily vaivattomasti läpi minkä tahansa kaupunkimaiseman, mutta kutsuttuaan se voi valloittaa myös sen, missä vuorikiihat pelkäävät kulkeutua”, CQ Magazine kommentoi.

Lisätietoja osoitteessa www.jaguarlandrover.com.