Mercedes-Benz SLS AMG GT lopullinen painos
Mercedes Benz on julkaissut SLS AMG GT: n viimeisimmän version hardtop- ja roadster-versioista. Tiukasti rajoitettuna 350 esimerkkiin, autot tarjoavat asiakkaiden viimeisimmän mahdollisuuden saada käsiinsä AMG: n kehittämä superauto.
Ja niille, jotka onnekkaita napsauttavat markkinoille maaliskuussa, kun heidän viralliset paljastuksensa ovat Tokion ja LA-autonäyttelyissä tällä viikolla, ei tarvitse huolehtia siitä, että kateelliset katsojat eivät pysty kertomaan kuinka erityisiä auto on.
Mattaisen mustan hiilikuituvaikutteisen konepellin, oikean hiilikuitun edessä ilmaa halkaisevan leukospoilerin ja samalla tavalla mustan hiilikuitukiinnitetyn takasiipin ansiosta ketään ei jätetä epäilemättä.
Vaikka ne eivät olekaan kaikkien makuja, tarvitaan kaikki kolme lisäystä vakiomalliin, jotta törkeästi tehokas auto pysyy suorana ja kapeana, samoin kuin erityisesti kehitetyt Cup-renkaat, jotka parantavat ohjaustarkkuutta ja lisäävät pitoa. Kun 6,3 litran V8: n ansiosta hana on 591 hevosvoimaa, muuten se olisi erittäin helppo päätyä sivuttain.
Ja vaikka se on iso, raskas auto, se voi silti kiihtyä nopeudella 0–100 km / h vain 3,7 sekunnissa ja elektronisesti rajoitetulle huippunopeudelle 198 km / h (318 km / h).
Yksi niistä asioista, joka on tehnyt sekä Coupé- että roadster-versioista niin suositun, kun se esiteltiin vuonna 2009, on se, että kaikesta murtumisvoimasta huolimatta - se on lyövä mäntä ajoneuvon vastineella - se tarjoaa silti kaiken mukavuuden, hienostuneisuuden. ja minkä tahansa muun lippulaivaisen Mercedes-mallin tarvikkeet.
Ohjaamon äänieristys on erinomainen, samoin kuin materiaalivalinnat ja viimeistelytasot. Final Editionin istuimet, ovet ja keskipaneeli on leikattu yksinoikeudellisesti designnahaksi timanttien ompelemalla. Istuimissa on myös kohokuvioitu AMG-tunnus, kun taas hiilikuitun kojetaulussa oleva kilpi ilmoittaa virallisesti auton numeron suhteessa valmistettavaan 350 malliin.
Mercedes Benz vahvistaa hinnoittelun maittain myöhemmin.
