Lamborghini liittyy seitsemän minuutin Nürburgring-klubiin

Yhtiö on julkaissut videon, jonka väitetään näyttävän viimeisimmän hyperautonsa, Aventador LP750-4 Superveloce -sovelluksen, joka on historiassa vain kolmas tuotantoauto, joka suorittaa vihreän helvetin kierroksen alle seitsemässä minuutissa.

Maaliskuussa Geneven autonäyttelyssä paljastettu LP750-4 Superveloce on perimmäinen Lamborghini Aventador tehon, suorituskyvyn, yksinoikeuden ja hintamerkin suhteen. Se tuottaa 740 hevosvoimaa, voi ajaa 0–100 km / h 2,8 sekunnissa ja teoreettiseen huippunopeuteen 217 km / h.

Kun se esiteltiin yleisölle, yritys kuvasi sitä "nopeimmaksi" ja "urheilulajiin keskittyvimmäksi" tuotteeksi Lamborghini koskaan ja nyt, jos voidaan uskoa juuri videoa, jonka Lamborghini on juuri julkaissut YouTubeen, nuo sanat eivät olleet vain myyntipiste. Tämä johtuu siitä, että auto on juuri suorittanut Nürburgringin kierroksen alle 7 minuutissa - 6 minuutissa, 59,73 sekunnissa, tarkalleen ottaen, joten se on historian nopein tuotantoauto, joka kierrättää surullisen 12,8 mailin (20,6 km) radan.

Nürburgring, joka kasteli kilpa-kuljettaja Sir Jackie Stewartin 'vihreää helvettiä' kiihkeyden ja upeiden maisemien yhdistelmänsä vuoksi, on viime vuosina tullut melkein yhtä synonyymeksi superkärryjen kanssa kuin meloa vaihdelaatikot ja rohkeat värit. Se on nyt tosiasiallinen osoitus kaikelle autolle, jolla on urheilutavoitteita ja joka haluaa ottaa vakavasti.

Nykyinen kierrosrekisterin haltija on Radical SR8 LM. Pieni, tuskin tien laillinen V8-kilpa-auto valmisti radan huomattavalla 6: 48-sekunnilla, mutta vaikka se on nopea, auto olisi haastava elää missä tahansa muussa kuin virtapiirissä - ilman kattoa, ei ovia, marginaaliväli.

Samaa ei voida sanoa toisella sijalla olevasta autosta, ihanan eksoottisesta Porsche 918 Spyderistä. Hybridi superauto, joka käyttää bensiiniä ja akkumoottoria yhdessä sekä nelipyöräisen vetovoiman 875 hevosvoiman ja ympäristöystävällisen kiihtyvyyden aikaansaamiseksi, lähetti aikaa 6:57 sekuntia - vain kaksi sekuntia nopeammin kuin Lamborghini.

Yksi auto, joka ei tule pian klubiin, on McLaren P1.

Huolimatta laajoista testeistä radalla ja väitetysti suorittavan piirin huomattavassa 6: 47-sekunnissa, yritys on päättänyt olla julkaisematta tai virallisesti todentamassa aikansa pelossa, että sen inspiroima kilpailu voi johtaa mahdollisesti kuolemaan johtaviin onnettomuuksiin.