Uudet Fordin sähkökäyttöiset ajoneuvot: Hybridiversiot Mustangista, F-150 pickupista ja muusta, jotka lanseerataan vuoteen 2020 mennessä

Ford on vahvistanut, että se tuo markkinoille seitsemän uutta sähköistettyä ajoneuvoa seuraavien viiden vuoden aikana ja että yksi niistä on hybridiversio Mustangista. "Kun yhä useammat kuluttajat ympäri maailmaa kiinnostavat sähköistettyjä ajoneuvoja, Ford on sitoutunut olemaan johtava toimittaja tarjoamalla kuluttajille laajan valikoiman sähköistettyjä ajoneuvoja, palveluita ja ratkaisuja, jotka parantavat ihmisten elämää", Fordin toimitusjohtaja Mark Fields sanoi.

Mustangin rinnalla Ford suunnittelee myös hybridiä, joka on yhtä ikoninen F-150 -korjaamo, ja Ford Transit -autoauton plug-in-hybridiä, joka on tarkoitettu eurooppalaisille asiakkaille. Mutta kaikkein uraauurtavinta, täysin sähköinen maastoauto, joka toimitetaan 300 mailin etäisyydellä ja jota tarjotaan Fordin asiakkaille maailmanlaajuisesti, on myös kehitteillä. Maastoauto debytoi todellisessa maailmassa vuonna 2020 samoin kuin Mustang ja F-150, kun Transit on varattu tuotantoon vuonna 2019.

Ford investoi 4,5 miljardia dollaria sähköistettyjen ajoneuvojen kehityksen nopeaan seuraamiseen, koska sen tavoitteena on pysyä suorassa kilpailijassa, kuten GM: ssä. Joulukuussa GM: n omistamasta Chevroletista tuli virallisesti ensimmäinen yhdysvaltalainen autoyhtiö, joka lanseerasi edullisen sähköauton, joka pystyy kulkemaan yli 230 mailia yhdellä latauksella. Pultti maksaa 30 000 dollaria ja ensimmäiset toimitukset ovat käynnissä.

Vaikka Ford aikoo päästä nopeasti EV-markkinoille, se ei halua vaarantaa henkilöllisyyttään autonvalmistajana. ”[Maailmanlaajuinen EV-strategiamme on rakentaa vahvuuksillemme”, sanoi tuotekehityksen varatoimitusjohtaja Raj Nair ja tekninen pääjohtaja. ”Vaikka jotkut muutkin näyttävät keskittyvän markkinointiväitteisiin ja numeroihin, olemme keskittyneet tarjoamaan asiakkaille entistä enemmän sitä, mitä he rakastavat Ford-ajoneuvoihinsa. Tämä tarkoittaa enemmän kykyä kuorma-autoille, enemmän hyötyajoneuvojen tuottavuutta ja enemmän suorituskykyä urheiluautoille - plus parantunut polttoainetalous. ”

Siksi hybridi Mustang auttaa puristamaan entistä enemmän huippumomenttia ja huipputason kiihtyvyyttä voimanlähteestä samalla, kun käytetään vähemmän polttoainetta, kun taas hybridi Transit-pakettiauto suunnitellaan minimoimaan käyttökustannukset jopa silloin, kun sitä käytetään toimituksiin Euroopan ruuhkaisimmissa, liikenteen tukkeutuneet kaupungit.

F-150: n osalta Ford sanoo, että sähköistys parantaa hinaus- ja hyötykuormaominaisuuksia ja että akku voisi toimia myös virrantuottajana siirryttäessä verkkoon.