Täysin uusi Ferrari 488 GTB

Aina kun uusi urheiluajoneuvo julkaistaan ​​markkinoille, urheiluautojen houkuttelevat löytävät usein tiensä itse autotalliin tai jopa lukevat intensiivisesti autoalan uutisraporteissa jo ennen ajoneuvon rakentamista. Ja näin on Ferrarin faneille, jotka hankevat tuotemerkin jälkeen, joka on tunnettu ainutlaatuisista ja toivottavista ominaisuuksistaan. Uudet mallit paljastetaan usein vain ”yksityisissä tapahtumissa” ja myydään ilman erillistä ilmoitusta.

Viimeksi Ferrarin jälleenmyyjiä ja VIP-asiakkaita pyydettiin katsomaan hämmästyttävää uutta Ferrari 488: ta, ja uusi versio oli suunniteltu palauttamaan suurempi suorituskyky kilpailuradalla tehokkaimmalla V8-mallilla, jonka yritys on koskaan tuottanut ajoneuvolinjassaan. jopa, jopa nopeammin kuin LaFerrari. Kyllä, asiat paranevat aina, eikö niin?

Uudessa V8 sport -sarjassa Ferrari-kisa-auto käy suuremmalla moottorilla, joka tarjotaan 3,9 litran twin-turbo V-8 -sarjasta. Se on 700 hv: n lisäys nykyiseen versioon verrattuna, ylistäen 660 hv ja 561 lb. .-ft. vääntömomentti.

Moottorin on ilmoitettu olevan "yksikön evoluutio Challenge-kilpa-autossa, joka on kymmenen prosenttia kevyempi kuin tuotantomalli". Ferrari Design Center on suunnitellut lihaksikas, urheilullinen houkutteleva 488 Spider, joka käyttää enemmän hiilikuitua kuin mikään aikaisempi Ferrari. Kevyet materiaalit ulotetaan myös koteloon, puskuriin, takaspoileriin, kojelautaan, keskitunneliin ja jopa 20-tuumaisiin pyöriin pitämään paino alhaisena.

488 Spider-ohjaamossa on uusi urheilu- ja viihdejärjestelmä, joka näkyy kuljettajan näkökulmassa seuraamalla ohjaamon filosofiaa ergonomisesta ja esteellisestä integroinnista aseiden pituuden eri toimintojen kanssa. Toisessa ainutlaatuisessa toiminnossa on ohjauspyörän avaimeton “Käynnistä / Pysäytä moottori” -painike, mikä lisää poikkeuksellisia vasteaikoja.