Porsche esittelee uuden 911 GTS: n
Porsche on kääntänyt kotelot irti uusista 911-malleista, jotka sopivat kunnioitettavien urheiluautojen riviin.
Marraskuussa tullessaan näyttelytiloihin, 911 Carrera GTS voidaan määrittää kovakantiseksi kupeeksi tai vaihtovelkakirjaksi ja taka- tai nelivetolaitteeksi.
ÄLÄ MISS: FACEBOOK-KANSALLISET SUUNNITTELIJAT OMA PORSCHE 911: N
Jokainen malli tarjoaa 430 hevosvoiman hanaa, joka on 30 hevosvoimaa enemmän kuin 3,8 litran litteäkuusi-moottori yleensä antaa ja joka kääntyy nopeampaan aikaan 0–100 km / h ja myös suurempaan huippunopeuteen.
Kupee voi ajaa 100 km / h vain 4,0 sekunnissa, kun taas avoauto tarvitsee 0,2 sekuntia enemmän saman nopeuden saavuttamiseen.
PORSCHE lupaa, että kaikki GTS-variaatiot rikkovat 300 km / h (186 km / h) esteen ja että takavetolaitteen kova yläosa, kun se määritetään seitsemän nopeuden manuaalisella eikä melontavaihteella varustetun kaksoiskytkimen automaattivaihteistolla, on hyvä 306 km / h ja sen jälkeen.
Suuremman suoraviivaisen nopeuden lisäksi kaikki GTS-mallit saavat Sport Chrono -paketin (vakiona 911 Turbo) ja Porsche Active Suspension Management (PASM) -järjestelmän vakiona, joten matalampi ajonkorkeus ja entistä parempi hallinta kaarevuuksissa.
Jotta muut 911-kuljettajat tietäisivät hienovaraisemmin, että autosi on hiukan erikoisempaa, GTS: ssä on erityisesti suunniteltu etupuskuri, sävytetyt ajovalaisimet, mustat 20-tuumaiset kevytmetallivanteet ja mustat kromatut pakokaasut.
911 Carrera GTS esiintyy ensimmäistä kertaa LA-autonäyttelyssä marraskuussa, ennen kuin se osuu näyttelytiloihin Euroopassa. Hinnoittelu alkaa 115 195 dollarista kupeelta ja 127 095 dollaria vaihtovelkakirjalainalta .
