Off White Blog
Yksityiset suihkukoneet ovat nyt Passé: Flaris LAR 1 -henkilösuihku sopii autotalliisi

Yksityiset suihkukoneet ovat nyt Passé: Flaris LAR 1 -henkilösuihku sopii autotalliisi

Huhtikuu 18, 2024

Flaris

Flaris LAR 1 on yhden ohjaajan, neljän matkustajan henkilökohtainen suihkukone, joka paljastettiin vuoden 2013 Pariisin lentonäyttelyssä. Suunniteltu suorittavan neitsytlennonsa vuonna 2015, vasta heinäkuussa aloitettiin lentotestit Puolassa sen jälkeen, kun kesäkuussa valmistuivat 2 vuotta maata.

Flaris LAR 1: Maailman pienin yrityslentokone

Flaris


LAR 1: n, jota kutsutaan ”maailman pienimmäksi liiketoiminnan suihkukoneeksi”, kehittää puolalainen yritys Metal-Master, joka perustuu ”vahvasti nykyaikaiseen maailmaan ja keskittyy kehitykseen ja innovaatioihin”. Metal-Master on perustanut Flariksen lentokonebrändinsä vuonna 2012, ja se on valmistanut tekniikkaa, jota on käytetty autonosien valmistuksessa vuodesta 2000 lähtien. Yhtiö pyrkii toimimaan "hautomona" rakenteellisille ja teknisille ratkaisuille tuotannollaan os S1-luokan lentokoneita.

Flaris

Samanlainen kuin henkilökohtainen Cirrus Vision SF50 -suihkukone, LAR 1 on varustettu Amerikassa valmistetulla Williams International FJ33-5A -turbofanilla. Koneen ennustetaan nousevan nopeaan nopeuteen 437 mph ja enimmäismatkan etäisyydeksi 1 999 mailia ja 1 380 mailia, kun hyötykuorma on enintään 5 henkilöä ja matkatavarat. Se varustetaan Garmin G600 -lasisella lentokannella ja koko lentokoneella käytettävä laskuvarjojärjestelmä, joka löytyy myös malleista Cirrus Vision ja SR22.


Flaris

Ilma-alus ei voisi ylpeillä saavutettavuudeltaan ja mukauttamisellaan, ellei sen kyky ole mahdollista - lentoonlähtöön on mahdollista päästä jopa 820 jalan päällystetyiltä tai nurmikiteiltä, ​​joiden toimintakatto on 46 000 jalkaa. Myytävänä on 2 miljoonaa dollaria, Flaris on tarkoitus houkutella ilmataksiyrityksiä ja omistajalentäjiä, jotka eivät tarvitse lentokoneen hangaaria irrotettavilla siipillä, jotka kooltaan mittaavat veneen niin paljon, että mahtuvat autotalliin. Suunnitelma voidaan 27 jalan pituudeltaan kuljettaa perävaunun avulla lentokentälle tai laskutoimille.

Flaris


Metal-Master odottaa hankkivansa täydellisen sertifikaatin LAR 1: lle liittovaltion ilmailuhallinnolta ja sen vastaavalta edustajalta, Euroopan lentoturvallisuusvirastolta. Ensinnäkin yritys yrittää ensin varmistaa LAR 1: n kokeellisen tilan varmentamisen Puolan siviili-ilmailuviranomaiselta aloittaakseen jopa tusinan mallin toimitukset Puolassa.

Lisäksi LAR 1: n odotetaan tuovan Yhdysvalloissa koelentokoneena Wisconsinissa heinäkuussa 2019 järjestetyssä kokeellisten ilma-alusten yhdistyksen AirVenture Oshkosh -näyttelyssä, jossa Metal-Master odottaa saavansa tilauksia koneelle.

Flaris

Lisätietoja on Flaris-sivustossa.

Aiheeseen Liittyviä Artikkeleita