Katsaus: Sea Eagle -purjevene
Sea Eagle on suora seuraus Royal Huismanin pitkäaikaisesta sitoutumisesta kehittää liiketoimintamahdollisuuksia Kaakkois-Aasiassa. Hän on toinen jahti kolmessa rajoitetussa sarjassa * ja hänen omistajansa tohtori Yin, joka on merkittävä taiwanilainen liikemies ja hyväntekijä, on kokenut offshore-merimies.
Tohtori Yin uskoo intohimoisesti, että koulutus on sosiaalisen kehityksen veturi ja että meidän pitäisi antaa takaisin yhteiskunnalle jakamalla tietämämme muiden kanssa. Tämä filosofia ulottuu hänen arvostukseensa purjehtimisesta: ”Purjehdus on hyvin erityinen toiminta”, tohtori Yin sanoo. ”Voit nauttia rentoutumisesta merellä tai kokea erilaisia maisemia, voit olla yksin tai todistaa asioita, joita et ole koskaan ennen nähnyt. Se on sama kuin elämässä: se ei välttämättä ole aina sujuvaa purjehdusta ja tapahtuu ylä- ja alamäkiä. Siitä huolimatta, kuten elämässäkin, se on erittäin palkitsevaa. "
Äskettäin käynnistettiin merikotka, kaunis 43 metrin (142 jalkaa) mäki, joka viettää kesän risteilemällä Baltian maita, tutkimalla Norjan rosoisia vuonoja ja nauttien Ruotsin lukemattomista saarista ennen matkaa länteen Karibialle. Tummansinisellä rungollaan ja ”chevy white” -rakenteellaan jahti on yhtä tyylikäs kuin suorituskyky. Korkeapuolinen hiilikuitumasto tornii noin 57m / 187 jalkaa veden yläpuolelle ja kuljettaa vastatuulessa yli 1000 neliömetriä seisova purje. Kiinteä köliveto 4.5m / 14.7ft ja noin 200 tonnin siirto varmistaa jännittävän ajon purjehduksen aikana.
Hyvin sijoitetut kaksoisohjaamoasemien näkymät tarjoavat hallitsevan näkymän turmeltumattomasta kannesta ja purjesuunnitelmasta. Vieraat majoitetaan viereisessä ohjaamossa; tämä pitää kaikki sosiaalisesti yhteydessä purjeen alla tai jahdin ollessa ankkurissa. Ainutlaatuinen markiisilla peitetty teekansi ja ruokailutila tarjoavat myös täydellisen paikan ulkona syömiseen tai varjostettuihin istuimiin purjeen alla ollessasi. Lisäominaisuus Sea Eagle on takaosan "ranta" kansi. Kaksi askelta pääkannelta alaspäin, peräpeili aukeaa paljastaen suuren uimalaiturin ja täyspalkkisen portaikon, jossa 'ranta' ja lava muuttuvat vesileikkipaikaksi. 5,2 metrin / 17ft: n Castoldi-suihkukilpailu voidaan siirtää peräpeilistä hydraulisesti alaslasketun rampin avulla, joka tarjoaa ihanteellisen laukaisualustan vesihiihtoon tai sukellukseen.
Helppo eläminen
Sea Eaglen sisustussuunnittelija on Rhoades Young. Hiljainen rakeinen ranskalainen pähkinä asettaa taustan valkoisille tammilattioille, verhoilluille seinäpaneeleille ja koivupuun aksentteille, mikä tekee rauhoittavasta, hillittystä ja hienostuneesta tunnelmasta. Edessä markiisilla peitetystä keskimmäisestä ohjaamosta, jossa on verhoillut istuimet, päälle ohjaamo ja sisäänkäynti kannen päähuoneen salonkiin on varjostettu runsailla päällä olevalla linja-auton katolla.
Suurten ympäröivien ikkunoiden ympäröimä ja luonnollisen valon tulva, tilavassa kansihuoneessa on viihtyisä keskustelualue ja ruokailutila täydelle vieraalle, samoin kuin sisäohjaamon sijainti navigointiin pahan säällä. Täältä portaat kääntyvät takaapäin ja johtavat alapuolelle kahteen vierasmökkiin ja laajaan takaosan omistajan sviittiin, jolla on oma sisäänkäynti peräosan rantakerrokseen.
Toinen portaikko pääkannen sedanista eteenpäin antaa aulalle, jossa on kolme voimakkaasti eristettyä oviaukkoa: yksi johtaa päiväkylpyhuoneeseen; yksi oikeanpuoleiseen hyttiin, joka voi olla joko kuntosali tai VIP-hytti; ja viimeinen miehistöalueelle, joka sisältää portin moottorin ohjaushuoneen ja laivan toimiston, jolloin miehistö pääsee kätevästi konehuoneeseen tunkeutumatta vierasalueisiin. Miehistötilojen portaat johtavat suoraan miehistön tarjousparkin etupihan takaosaan. Kuten kaikkiin Royal Huisman -jahteihin, myös melun vähentämiseen ja värähtelyyn kiinnitettiin erityistä huomiota kirjaston kaltaisille tasoille, vaikka moottorit ja / tai generaattorit ovatkin täysin toiminnassa.
Vahvistaakseen luottamustaan telakkaan, Sea Eaglen omistaja, tohtori Samuel Yin on tarjonnut täyden tukensa tarjoamalla hänen jakonsa saataville esityksiin erilaisissa maailmanlaajuisissa purjehdustapahtumissa, mukaan lukien kotikaupungissaan Kaakkois-Aasiassa. Kuningas Huisman piti sitä suurena kunniana, tämä tilaisuus antaa pihalle mahdollisuuden osoittaa ympäri maailmaa, mitä tuotemerkki edustaa: hollantilaisen laadun huippu ja selkeä ero "hyvännäköisen" ja "mikä vakavasti on hyvää" superyacht-rakennuksessa. Tämän 43 metrin sarjan viimeinen odottaa vaativia asiakkaita, jotka haluavat hyödyntää todistettua mallia, joka tarjoaa lyhentyneen toimitusajan ja alennetut kustannussäästöt, samalla kun mahdollistetaan valinta sisä- ja ulkokäyttöön, jotta muotoilu olisi erittäin korkeaa tasoa.
Germán Frersin suunnitteleman Unfurled- ja Hyperion-tyyppisen esityksen jälkeen [kokonaisvoittaja ja luokan toinen luokka vuoden 2016 St. Barths Bucket Regatta -tapahtumassa], Frers on myös suunnitellut Sea Eagle -sarjan, joka on julkaissut St Barths Bucket -sarjan vuoden 2017 painos, johtava superyacht-regatta.
tekniset tiedot
Tyyppi ROYAL HUISMAN 43m
Merivoimien arkkitehdit Germán Frers
Sisustussuunnittelu Rhoades Young
Pituus kokonaisuudessaan 43,31m / 142ft
Pituus vesilinja 37,91m / 124ft
palkki 8,98m / 29ft
Laatia 4,50 m / 15 jalkaa
siirtymä 203 tonnia / 447 537 lbs
Tangin palkinnon säätiö
Sea Eaglen omistaja tohtori Samuel Yin on myös Tangin palkinnon perustaja. Kiinan inspiroivan Tang-dynastian (618-907) nimeämä Tang Prize -säätiö on kansalaisjärjestö, voittoa tavoittelematon koulutussäätiö, joka myöntää erinomaisia panoksia neljällä alalla ja jonka tarkoituksena on ”rohkaista maailman parhaita ja kirkkaimpia katsomaan uuteen valaisemaan ihmisten sivilisaation ongelmat ja omistautumaan positiivisen muutoksen aikaansaamiseen globaalille yhteisölle. "
Näitä tavoitteita ajatellen tohtori Yin perusti Tang-palkinnon vuonna 2012 usean miljoonan dollarin lahjoituksella. Se jakoi ensimmäisen palkintonsa vuonna 2014 neljällä pääalalla: kestävä kehitys, biofarmaseuttinen tiede, sinologia (Kiinan ja sen kulttuurin tutkimus) ja oikeusvaltio.
Henkilöt tai instituutiot, joiden katsotaan tehneen alkuperäisiä, vaikutusvaltaisia panoksia omalle alalleen, saavat rahapalkinnon ja apurahan alan jatkuvan kehityksen edistämiseksi. Noin 1,56 miljoonan dollarin luokkaa kohti palkintorahat ylittävät Nobel-palkinnon. Edistyksellisessä hyväntekeväisyyden hengessä Yin valitsi tarkoituksella tieteet, jotka täydentävät sen sijaan, että varjostavat kuuluisia ruotsalaisia palkintoja.
Tohtori Yin opiskeli historiaa Taipein kiinalaisen kulttuurin yliopistossa ennen kuin hän sai maisterin tutkinnon liiketaloudesta Taiwanin kansallisessa yliopistossa ja tohtorin tutkinnon samasta aiheesta National Chengchin yliopistossa. Hän on tukenut erilaisia kiinalaisten opiskelijoiden koulutusohjelmia ja 1990-luvun alkupuolella perustanut Pekingin Pekingin yliopistoon Guanghua Management Schoolin, jossa hän on professori. Hän on myös apulaisprofessori Taiwanin kansallisen yliopiston rakennustekniikan laitokselta.
Akateemisten saavutustensa lisäksi Yin on palkittu rakennusinsinööri ja kouluttaja. Hän on tällä hetkellä Taiwanissa toimivan Ruentex-ryhmän puheenjohtaja, joka on investoinut voimakkaasti Kiinaan, sekä Ruentexin rakennus- ja kehitysjohtaja, kehitysjohtaja, teknologiajohtaja ja insinööri.