Aurinkokone lähtee historialliselle lennolle
Kokeellinen aurinkoenergialla varustettu lentokone lähti keskiviikkona sveitsiläisestä lentokentästä pyrkiessään tekemään historiaa lentämällä vuorokauden ympäri ja läpi yön.
Solar Impulse pyörähti kiitotietä pitkin Payernessa Länsi-Sveitsissä saavuttaen 35 kilometriä tunnissa (22 mph), kun yksinäinen lentäjä Andre Borschberg nousi varovasti selkeään taivaaseen kello 6.51 (0451 GMT) suunnitellulla 25 tunnin lennolla.
"Tämän pitäisi olla suuri päivä, joka menee hyvin," kertoi joukkueen päällikkö Bertrand Piccard, joka teki kymmenen vuotta sitten ensimmäisen suoran lennon ympäri maailmaa ilmapalloilla.
"On selvää, että tämä on jotain täysin erilaista ainakin ilmailun alalla, mutta se on myös jotain täysin erilaista kuin mitä on ollut yhteiskunnassamme", hän lisäsi hetket ennen lentoonlähtöä.
”Tavoitteena on päästä ilmaan ilman polttoainetta. Tavoitteena on osoittaa, että voimme olla paljon riippumattomampia fossiilisesta energiasta kuin ihmiset yleensä ajattelevat. ”
Maajohtajien oli määrä päättää noin 13 tuntia myöhemmin, vähän ennen hämärää, pitäisikö Borschbergin jatkaa pimeyden läpi.
Eteneminen riippuu auringon kyvystä ladata Solar Impulsen akut päivällä ja voimakkaiden korkeiden tuulien uhasta, sanoo yhteisen lennonjohtamisen päällikkö ja entinen astronautti Claude Nicollier.
"Olemme varmoja, että kone pystyy siihen", hän lisäsi.
Ympärivuorokautinen lento viime vuonna rakennetun prototyypin mukaan on ensimmäinen suuri este hankkeelle sen jälkeen kun se käynnistyi seitsemän vuotta sitten, ja sen tavoitteena on lentää ympäri maailmaa vuoteen 2013 tai 2014 mennessä.
Ensimmäinen yritys poistettiin tuntia ennen suunniteltua lentoonlähtöä viime torstaina elektronisen komponentin vikaantumisen jälkeen, mutta se korvattiin muutamassa päivässä.
Jättiläinen sudenkorentoinen muotoinen yksipaikka on päällystetty aurinkopaneelit Airbus A340 -lentokoneen kokoisen siipikortin yli
Mutta korkean teknologian veneet saavat aikaan vain neljä pientä sähkömoottoria - miehistön mukaan skootterin voima - ja se painaa hiukan enemmän kuin sedan-auto, mikä säästää jopa automaattisella ohjaajalla.
Entisen hävittäjälennonjohtaja Borschbergin on pysyttävä valppaana koko lennon ajan avaruusoperaatiomaisen maajohtoryhmän avulla.
Solar Impulse on suorittanut vähintään 10 testilentoa sen jälkeen, kun se ensin hyppäsi kiitotietä seitsemän kuukautta sitten, pysyen korkealla jopa 14 tuntia kesällä kesällä.
Mutta lopullinen testi on lentää pimeyden läpi ja laskeutua takaisin Payerneen pian sen jälkeen, kun torstai on aamunkoitteessa, ja sitä ei ole tuottanut muu kuin auringonsäteet.
Uraauurtavaa tarjousta seuraa kansainvälinen ilmailujärjestö (FIA), joka valvoo ilmailutietoja.
Lähde: AFPrelaxnews
